近日,
马来西亚吉隆坡标志塔主塔楼荣耀封顶!
来自吉隆坡、新山、印尼等地的各界人士,
走进吉隆坡标志塔项目封顶现场,
近距离围观这座马来超高层“网红”。
中国建筑向世界证明:
我们的超高层建造能力已雄踞世界建筑业顶端!
Ta,是马来西亚最高建筑, 也是目前中国承包商在海外承建的 最高建筑;
Ta,实现全球400米以上摩天大楼 最快建造速度, 主体结构平均2-3天一层, 创造了海外同高度核心筒施工的最快纪录;
Ta,是世界上首例塔楼外立面 无任何施工设备、 无任何后做结构的超高层。
Ta是谁? 在Ta身上发生了什么大事? 60秒短视频,一起来了解一下~
中国效率:工期仅为同高度超高层一半
这成长的速度, 你是否为之震撼? 452米的标志塔工期仅31个月, 比世界同高度超高层工期缩短一半以上, 成功创造马来西亚第一的“中国效率”!
中国技术:创新业界先例 抗压能力杠杠滴!
标志塔项目核心筒墙体厚1.6米, 每层钢筋200余吨, 马来西亚本地无法提供 如此大承载力的施工平台。 从国内引进的4个最新型 一体化液压提升物料平台可承载50吨, 可一次性堆载核心筒全部材料。 ▼
3天1层的爬模力量!
项目团队开创性研发设计了 国内外相结合的先进爬模系统, 让塔身以“三天一层”的速度向云端攀登! ▼
17个月安装88层钢结构!
提前在国内将构件三维扫描, 采用虚拟预拼装、BIM+VR、 4D施工模拟等技术, 在17个月内完成了88层钢结构的安装。 创造了马来建筑速度新记录。 ▼
中国风范:履行社会责任带动当地发展
吉隆坡标志塔项目以中建八局为总承包商, 20多家中资分供商 和200多家马来分供商共同参建, 既带动了中资企业集体出海, 又直接促进马来西亚区域经济发展。 项目大力聘用属地管理员工和外籍劳工, 培训当地技术工人, 极大的带动当地就业的同时, 为马来建筑业培育了一批技术和管理人才
▲ 马来西亚拉曼大学学生前来参观学习
来看看大使和业主是怎么说的吧——
“吉隆坡标志塔项目已经在马来西亚成为一个家喻户晓的神话,代表了中国速度、中国技术和中国质量,我为此感到骄傲。”——新任驻马来西亚大使白天
“在过去的15到20年里,大多数高层、超高层建筑都是在中国建成,中国的建筑商,尤其是中建八局,负责建造其中的一些高楼,他们有足够的能力来建造这些高楼,我们之所以选择中国建筑,因为他们足够出色。”——穆利亚吉隆坡标志塔项目总监罗兰德
“危楼高百尺,手可摘星辰”。 今天,中国建筑披星戴月建造的 标志塔已耸入云霄, 傲立于马来西亚之巅, 而这也只是中国建筑超高层 “走出去”的一个缩影。 它刷新了当地建筑的高度, 也刷新了当地建筑、 安全标准和文化品牌的高度! 最后,带您看看 中建八局在马来西亚的其他代表性工程
ASTAKA项目
项目简介:
ASTAKA 70层商用建筑项目位于马来西亚新山市中心,由A、B两栋塔楼组成,其中A塔70层,B塔65层,标准层层高3.6m,总建筑高度275.25m,总造价6.4亿马币,为高标准精装住宅,建成后将是新山新地标,同时也是东南亚最高的住宅项目。
森林城市地标项目
项目简介:
项目为1栋超高层酒店、公寓、办公楼的综合型建筑,建筑面积约17.5万平米,总高度192米。
古晋喜来登酒店项目
项目简介:
古晋喜来登酒店项目,位于马来西亚沙捞越洲古晋市中心,总建筑面积约4.1万平方米,建筑高度约110.76m(建成后将会是沙捞越最高建筑之一),地下2层,地上22层。
沙巴丹南铁路维修项目
项目简介:
项目位于马来西亚沙巴州(东马),起点位于HALOGILAT(哈喽开拉)火车站,终点位于TENOM(丹南)火车站,全长26.9KM,铁路走向基本与Padas River(巴达斯河)一致。该项目也是中建马来公司第一个基础设施项目。
(来源:上海工地 (shanghaigongdi))