本文转载自越乔在线、武汉热点、最武汉大学生、云中江夏

堪称“国内最复杂地下工程”

似乎永远都在施工中的武汉光谷广场

有了最新消息

综合体项目预计2019年底完工

△ 最新航拍（源自丨云中江夏）

关于光谷广场综合体完工时间，武汉地铁集团给予了最新回复：轨道交通光谷广场综合体是集轨道交通、市政工程和地下公共空间为一体的综合性工程，该工程包括三条地铁线路（2号线、9号线、11号线）,二条公路隧道（珞瑜路公路隧道、鲁磨路公路隧道）和一个地下空间。目前该工程建设正在有序推进，预计完工时间为2019年年底。

光谷广场综合体

全国首屈一指的地下巨无霸工程

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2014年底，

光谷广场综合体工程开工建设。

由于人流量大、建设周期长，这里成为了

武汉的最大堵点。

大多数人只知道光谷一直在施工

但对它的建设内容不了解，

今天我们就借着这个契机

向大家科普一下这项难度系数超高的工程

光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米，

相当于23个标准足球场；

最大开挖深度34米，

好比在地下挖了11层高楼。

直径200米的圆形广场，

地下分为三层，还有一个夹层。

综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体

主要以下包含三项大工程

3条地铁线：2号线南延线、11号线、9号线

2条市政公路隧道：鲁磨路隧道、珞喻路隧道

地下公共空间

图：地铁族@xuexw1987

地下一层为地铁站厅及公共空间

鲁磨路公路隧道位于地下一层上方的夹层

地下二层为地铁2号线南延线区间、珞喻路公路隧

地下三层则是地铁11号线的站台

如此体量的市政综合体，

国内首屈一指、国际罕见，

各类设计也瞄准世界一流。

作为亚洲最复杂的地下综合体，

将有16个出入口可以与地面连通。

未来地下空间的出入口将会用五种不同颜色区分，

让乘客、市民快速辨识方向。

△//图：地铁族

这座地下空间将建成“七彩空间，梦幻童话”，

旨在打造“亚洲最美”地下综合体。

站内采用七彩色铺装，

中厅顶部为旋转风车造型，

光谷广场建成后地面有七彩玻璃，

阳光穿透后能射到地铁站内。

下面是车站内部设计

光谷广场综合体项目工程浩大，

不过经过五年建设，项目也将进入尾声。

近日网络曝光的最新照片

被眼前的景象惊呆了

从光谷C出站后，

就能看到一个很像“过山车”一样的东西，

原来的天桥也不见了，到处都在施工中。

从下面看，还有点像龙

再来看看另一个视角拍出的感觉

△//图：@joenad

蜿蜒曲折，连绵起伏，真的太像过山车了

在光谷广场坐过山车，想想就觉得好刺激

然而了解武汉城市建设的朋友们

应该都知道它并不是什么过山车，而是

光谷广场“星河”雕塑

效果图

它的最高处约有13层楼高，

是国内最大单体钢结构公共艺术雕塑

最近，

高达39米的最高处钢梁拱顶完成吊装焊接，

光谷广场“星河”雕塑雏形初现

△//图：楚天都市报

今年10月前，

随着主题雕塑亮灯及配套景观绿化完工，

这里将与黄鹤楼遥相呼应，成为武汉新地标。

未来随着光谷广场综合体的建成

中国又一超级工程诞生

一起期待吧~

转自：钢结构-公众号