自古以来，建筑作为人类活动的主要场所，一直起着抵御恶劣自然环境，为人类提供基本生存保障的作用。随着科技的发展，人类的活动区域不断扩大，诞生了许多在极端环境中的建筑，这些建筑不仅保障了人类的安全，也提供了人类能够探索环境的可能性。

南极，被人们称为第七大陆，是地球上最后一个被发现，唯一没有人员定居的大陆。气候极端恶劣，年平均气温为-25℃，极端最低气温曾达-89.2℃，极点附近几乎无降水，空气非常干燥，有“白色荒漠”之称。为了探索这片白色大陆的奥秘，世界各国相继在此建立了南极科考站。

我国也相继建立了多所科考站，2014年建成的泰山南极科考站，位于“中山站”与“昆仑站”之间，海拔高度约2621米，年平均温度-36.6度。为避免被积雪掩埋，整体架空设计，颜色采用中国红，平面为正十六边形，分为人员活动层和设备层，建筑面积370平米，可居住20人。

“泰山站”结构形式为空间钢框架-支撑结构体系。结构选用耐低温钢材09MnNiDR，在国内设计、深化制作、全部预拼装并完成相关联动检测后，再拆开打包运至南极。由于气温过低时难以保证焊接质量，现场连接均为螺栓连接。

楼面结构板采用18mm厚承重定向结构刨花板，固定在轻钢龙骨上，楼面装饰面板为12mm厚强化复合地板; 墙面外层为100mm 厚聚氨酯复合板，内衬75mm厚岩棉复合板，宿舍设断热三玻中空采光窗，屋面为氟碳涂层彩钢夹心板。预计供暖后人员活动层的温度可以达到20℃。

“泰山站”的建立将成为我国南极科考的前沿支撑，进一步拓展我国南极考察的领域和范围。

梅斯纳尔山博物馆（图4）位于海拔2275m的意大利梅斯纳尔山之巅，由扎哈·哈迪德建筑事务所设计，项目包括一个斜坡连接的展览空间、数个临时展厅和一个小礼堂。具有240°视野的观景平台则建在山峰背面的岩面上，可将整个白云山区甚至阿尔卑斯山脉都尽收眼底。

博物馆建筑面积约1000平米，为半地下结构，整体采用现浇混凝土浇筑．室内墙体厚度约40~50cm，主体结构则达到70cm厚，以抵抗周围土层的压力。多达400多个的外观和内饰板则为预制混凝土结构，以与周围的景观呼应。博物馆的下部则为带有可调支架的钢结构支撑。建筑室内维持着较为恒定的温度，宽大的窗户让自然光深入室内，为游客带来叹为观止的体验。

皮拉图斯山是一座俯瞰瑞士中部名城琉森（卢塞恩）的阿尔卑斯山峰，由数座山峰组成，整个山体位于上瓦尔登州、下瓦尔登州和琉森（卢塞恩）州交界处。皮拉图斯山顶酒店（图5）建于1890年，酒店包括27间客房、3个套房、餐厅和酒吧。这座可以360度全方位欣赏美景的酒店将传统与现代完美地融合在一起。

此外，还有很多古代建筑都修建在常人难以到达的山巅之上，一起来看看吧~~

响沙湾莲花酒店（图10），位于内蒙古自治区鄂尔多斯以北，包头以南，背靠库布齐沙漠。项目总建筑面积约15900平米，从形态上看像四层建筑，实则是有四环的单层建筑，每一环之间都有足够的距离和高差。在一望无际的大沙漠中，犹如一朵巨大的白莲花。

为了保证沙漠施工的可行性，结构施工采用钢板将流动性非常强的沙丘层层固定，建筑内外墙体均采用轻钢龙骨结构，由构件工厂预制，运至现场进行装配化施工，屋面采用膜结构，以减少建筑能耗，收集利用雨水。一片片犹如蝉翼的膜结构作为独立的遮阳体系，在夏天可以为酒店创造出绝佳的舒适环境。

沙漠建筑，由于其独特的地理环境，往往成为设计师们发挥创意的地方，下面就是一些建筑师的作品~~

图里蒂斯灯塔（图14）位于希腊基克拉迪群岛安德罗斯岛附近，孤独的矗立于一块风化岩石之上，构成了一幅奇幻的景象，来到这里仿佛置身于“世界尽头”。这座灯塔始建于1887年，塔身高约7m，照射范围为11海里，照亮了120多年的航海之路。图里蒂斯灯塔在第二次世界大战惨遭摧毁，1994年，“希腊船王”古兰德里斯家族出资重建灯塔。灰白色的塔身矗立在同样颜色的岩石上，似乎与之融为一体，就像从海面上“长出来”一般。映衬深蓝的海面与偶尔掠过上空的海鸥，有一种苍远寂寥的美。

这是著名建筑师石上纯也在哥本哈根设计的“和平之家”，坐落于丹麦哥本哈根的海湾，既是一个游客中心，也象征着“和平”的标志。建筑面积约3000平米，以积雨云的形式建造在海中小滨，漂浮在水面上。外部的海水被引入室内，参观者可以乘坐圆形小船游于整个空间。上部建筑设计为薄壳结构，建筑内部高低不同，创造出非常丰富的空间，通过阶梯可以下到海平面以下，然后通过另一个出口回到地面。

还有各色各样的建筑，在波光荡漾的水上翩翩起舞~~

上海佘山世茂洲际酒店（图19），位于上海市松江区佘山国家旅游度假区的天马山深坑内。酒店下探地表88米，依附深坑崖壁而建，是世界首个建造在废石坑内的自然生态酒店。

酒店总建筑面积为61087平米，地上2层、地下15层（其中水面以下两层）。酒店主体结构下部坐落于坑底基岩上，上部和坑顶基岩(及部分裙房) 相连。主体采用钢框架-支撑结构体系，框架柱采用钢管混凝土柱，坑顶采用钢桁架作为跨越结构支托上部2 层裙房的部分结构。

世茂深坑酒店项目因为地质条件特殊，建造过程无经验可借鉴，论证方案耗时7年，经过8年的开发，项目建设团队克服了64项技术难题，完成专利41项，被誉为“世界建筑奇迹”。

随着城市的发展，地面空间资源越来越有限，地下建筑不仅有利于节约自然资源，还可以与环境完美融合，因此也越来越受到设计师们的青睐。下面就是一些实例。

看完这些极端环境中的建筑，小编由衷觉得人类在大自然面前如此渺小，但这些建筑，也正昭示了人类的进取和探索精神，使得人类文明可以在与大自然的和谐共生中，不断延续下去。