编者按
中国钢结构协会空间结构分会七届二次理事大会暨第十七届全国空间结构技术交流会于5月14-17日在广西桂林隆重召开。本次会议对网格结构、膜结构、索结构等各类空间结构设计、施工、制作、安装和技术研发方面的最新研究成果进行了广泛交流。空间结构分会是《钢结构(中英文)》第二主办单位中国钢结构协会的二级分会,成立于1993年,是我国空间结构行业的全国性专业社会团体。目前拥有550余家会员单位。分会秉持“规范行业、构建平台、技术引领、服务为先”的工作理念,经过近30年的发展,已成为我国空间结构行业最具影响力的社会团体,对促进我国空间结构的技术创新和工程建设发挥了积极作用。
分会理事长、《钢结构(中英文)》编委薛素铎教授于2020年在《钢结构(中英文)》第7期组织的专刊《空间结构创新发展》,及配合专刊出版,于工业建筑杂志社的“知播·云上星光”栏目推出的“中国空间结构的近期发展与工程实践”讲座,深受广大科研和技术人员关注和喜爱。
为促进空间结构领域科技成果及技术的交流和推广应用,本栏目拟对本次技术交流会中部分主旨报告进行系列报道,供同行学习,敬请关注。
作者介绍
邢遵胜
浙江精工钢结构集团有限公司 技术总监
正高级工程师,九三学社社员。多年来一直从事建筑钢结构设计、研发、制造与施工技术研究。主持或参与十余项重点课题研发,参编《铝合金结构技术标准》等,获得省部级科学技术奖6项(前三完成人),发明专利授权10项,核心期刊发表论文30余篇。主要研究课题方向有:大跨结构、异形结构、超高层结构设计与建造技术;液压提升/滑移施工技术;预应力结构设计与施工技术;大型化、模块化施工技术;装配式结构体系及施工技术等。
重大工程实践
作为技术负责人/项目负责人,负责多个地标工程建设:
全球最大单体建筑——成都新世纪环球中心海洋馆;
全球最大室内滑雪场——哈尔滨万达茂滑雪乐园;
世界唯一直立双贝造型大剧院——珠海大剧院;
2022年卡塔尔世界杯主体育场——卢赛尔体育场。
中国滑雪行业发展现状分析
1.1 哈尔滨融创娱雪乐园
雪道最多——包括6条高、中、初级道;
落差最大——滑雪道落差高达115m(目前世界最高的滑雪场落差是60m);
长度最长——滑雪道超过500m(目前世界最大滑雪道长约500m);
容量最多——可以同时容纳1500人滑雪;
建设单位
哈尔滨万达城投资有限公司
设计单位
北京市建筑设计研究院有限公司
北京维拓时代建筑设计有限公司
总包单位
中国建筑第二工程局有限公司
监理单位
中咨工程建设监理公司
中区、低区浙江精工钢结构集团有限公司
1.2 广州融创雪世界
华南最大滑雪场;
直立筒型巨柱滑雪场。
建设单位
广州融创文化旅游城投资有限公司
设计单位
广州容柏生建筑设计事务所
总包单位
中国建筑第八工程局有限公司
1.3 成都融创雪世界
外排混凝土柱结构高度达73m;
高区楼层结构采用钢筋混凝土结构。
建设单位
成都万达文旅投资有限公司
设计单位
基准方中建筑设计有限公司
总包单位
中国建筑第一工程局有限公司
监理单位
重庆赛迪工程咨询有限公司
浙江精工钢结构集团有限公司(高区、中区)
1.4 中原融创雪世界
中原地区最大室内滑雪场;
国内不变坡滑道最长室内滑雪场。
建设单位
河南融首新越文旅开发有限公司
设计单位
北京维拓时代建筑设计有限公司
总包单位
中国建筑第二工程局有限公司
钢结构
浙江精工钢结构集团有限公司
2.1功能
低区:平缓,趣味,面向初学者;
中高区:专业级,刺激,面向具有较好基础玩家;
雪道:大坡度、长度、宽度、不等高等;
钢屋盖:大跨度。
2.2 滑道及下部结构
2.3上部结构
2.4 上部结构特性
2.5 施工特点
与土建关系——跨度大、高度高;土建上方/内部。
吊挂多——内外两层维护系统;全面设置冷库板。
屋盖桁架重——屋盖桁架线重重;对施工机械性能要求高;作业半径大。
构件数量多——吊装作业量大;吊装作业条件复杂。
3.1 吊装
低区
成都万达:内部吊装
中原文旅:外部吊装
高区平台
哈尔滨万达
广州万达
高区屋盖
中原文旅雪世界
3.2提升
简支型桁架:端点提升
广州万达
刚接型桁架:四分点提升
哈尔滨万达
土建复杂条件:分块累计提升
成都万达茂
大风条件:自适应水平约束提升
哈尔滨万达茂
大体量超高超长拼装胎架
哈尔滨万达茂
装配式空腹支撑架
成都万达茂
支撑架帽顶
支撑架标准片
支撑架插销节点
整体试验
背拉式提升架
成都万达:内部吊装
3.3 滑移
三轨道倾斜带支架滑移
哈尔滨万达茂
广州万达茂
两轨道倾斜带支架滑移
成都万达茂:柱顶标高不规则,无法利用。
中间空,架体高。
土建结构高差大,中部吊装半径大
两轨道门式倾斜带支架滑移
大倾角带约束滑移
Tanθ≤μ(按涂抹黄油,μ=0.1)
θ≤5.7°
反向设置顶推器的防滑方案
附加提升器约束的防滑方案:成都万达
大倾角提升器牵引滑移
提升器布置
下锚点布置
3.4 施工方法总结
4.1 檩条、马道配套设计与施工
1)装配式节点设计:檩条、马道、吊挂等。
2)次结构不次要:檩条、马道应同步设计与施工。
4.2 施工适应性设计
1)局部梁板柱加固。
1000余根胎架立柱
建议措施
◆ 1、顶部梁柱顶水平;
◆ 2、考虑施工需求的承载力要求。
4.3 设计——施工一体化设计
1)建筑/结构设计时适当考虑施工需求。
2)考虑非线性施工导致的附加应力。
4.4 设计——节点承载力
管桁架结构的节点承载力
◆ 圆管径厚比不宜过大(局部承载力不满足要求);
◆ 圆管径厚比不宜过小;
◆ 按新《钢标》规定对隐蔽焊缝、节点承载力等进行验算和处理;
◆ 慎用、少用贯通多根杆的大型插板节点。
4.5 施工——预起拱设计
◆ 预起拱值
◆ 预起拱方法
✓ 安装预起拱:关键节点预起拱(一般为分段点);
✓ 制造预起拱:因起拱影响施工的,需生产时进行特殊处理(大截面构件);
✓ 深化预起拱:通过施工过程分析的迭代分析,对节点坐标修正后深化(网格结构,Z/全坐标)。
4.6局部土建后施工
低区土建少,预留后施工
(土建+设备夹层)
低区滑道后施工
中低区次雪道后施工
4.7 关键复杂构件/工序的数字预拼装
4.8 数字化施工管理
精工BIM 信息化管理平台
1)可视化进度管理。
2)智能化要货计划。
项目预警:对构件发货、配套、安装、资金自动报警。
3)现场繁多构件的信息化物料管理
通过BIM模型查询所需构件信息,在指定堆场内快速找到所需构件。
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