本文授权转载自公众号钢构家园
作者:李存鹏
11月10日
乌鲁木齐国际机场改扩建工程T4航站楼
165米*100米钢屋盖最大区域顺利提升到顶
乌鲁木齐国际机场T4航站楼建筑面积50万平米
采用“主楼+三指廊构型”
主楼面宽约684米
进深约215米
建筑高度55米
指廊宽度为42米
高度19.15米
钢屋盖为钢管混凝土柱支撑的空间网格结构
呈双曲面造型
屋盖整体投影面积约为12.6万平米
网格尺寸为4.15米×4.15米
钢屋盖整体划分八个拼装区
四个整体提升区(含八个错层提升区)
本次提升为最大整体提升3区
长165米 宽100米
总重约3200吨
液压提升系统由12个钢柱提升吊点及10个独立提升吊点组成,最大提升吊点反力1560KN,配置12根钢绞线。
除三层楼面原位拼装外,航站楼东侧及南侧各有17.5米外悬挑,分别采用南侧分块吊装,东侧临时提升的方法到达三层楼面后再整体提升。
通过预提升、静载、持续提升、校准
历时两天本片钢屋盖顺利精准到达设计高度
攻克四大难题
①分区多,对接精度控制难度大
②吊点多,提升同步性控制难度大
③杆件多,提升中易受周边结构干涉
④提升结构与混凝土结构应力及变形施工模拟计算复杂
乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目
是国家“十三五”规划重点机场建设项目
是新疆最大的单体建筑施工项目
改扩建完成后机场飞行区等级将达到4F
(为最高级)
这将推进新疆丝绸之路经济带核心区建设
促进中国与丝绸之路经济带沿线国家航空互通
目前项目已进入冬施阶段
下一步将瞄准全年目标
持续发力再打一场硬仗
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