复杂形态钢结构设计培训班

首页 钢结构-公众号 【钢结构·技术】乌鲁木齐国际机场项目钢屋盖最大提升区顺利提升

【钢结构·技术】乌鲁木齐国际机场项目钢屋盖最大提升区顺利提升

本文授权转载自公众号钢构家园

作者:李存鹏

11月10日

乌鲁木齐国际机场改扩建工程T4航站楼

165米*100米钢屋盖最大区域顺利提升到顶

乌鲁木齐国际机场T4航站楼建筑面积50万平米

采用“主楼+三指廊构型”

主楼面宽约684米

进深约215米

建筑高度55米

指廊宽度为42米

高度19.15米

钢屋盖为钢管混凝土柱支撑的空间网格结构

呈双曲面造型

屋盖整体投影面积约为12.6万平米

网格尺寸为4.15米×4.15米

钢屋盖整体划分八个拼装区

四个整体提升区(含八个错层提升区)

本次提升为最大整体提升3区

长165米 宽100米

总重约3200吨

液压提升系统由12个钢柱提升吊点及10个独立提升吊点组成,最大提升吊点反力1560KN,配置12根钢绞线。

除三层楼面原位拼装外,航站楼东侧及南侧各有17.5米外悬挑,分别采用南侧分块吊装,东侧临时提升的方法到达三层楼面后再整体提升。

通过预提升、静载、持续提升、校准

历时两天本片钢屋盖顺利精准到达设计高度

攻克四大难题

分区多,对接精度控制难度大

吊点多,提升同步性控制难度大

杆件多,提升中易受周边结构干涉

④提升结构与混凝土结构应力及变形施工模拟计算复杂

乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目

是国家“十三五”规划重点机场建设项目

是新疆最大的单体建筑施工项目

改扩建完成后机场飞行区等级将达到4F

(为最高级)

这将推进新疆丝绸之路经济带核心区建设

促进中国与丝绸之路经济带沿线国家航空互通

目前项目已进入冬施阶段

下一步将瞄准全年目标

持续发力再打一场硬仗

(如有侵权,请您联系我们删除)

本文来自网络,不代表钢构人的立场,转载请注明出处。搜索工程类文章,就用钢构人网站。 https://www.ganggouren.com/2021/11/dd5daaa106/

钢结构地图

上一篇
下一篇

作者: ganggouren

为您推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

联系我们

17717621528

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 1356745727@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部