“粤港澳大湾区转自：建筑结构-公众号创新技术高峰论坛”于2019年12月5-7日在广州顺利召开（点击查看会后报道），广东南海国际建筑设计有限公司总工程师李中健做了题为《轨道交通上盖综合体结构创新技术》的精彩报告，报告指出全框架转换（框转框）由于上下层刚度变化不大，在充分考虑转换层性能设计及节点措施，如提高转换框架层的性能目标由C级调整为B级，可以在层数不多的体系中应用，适用高度也可适当提高。对全框支转换结构由于上层刚度较大，存在明显的刚度突变，可以通过加大下部框支层地震作用，同时提高性能目标，下部框支转换层后于上部结构出现塑性铰，同时加强转换层以上几层结构性能以保证框支框架的安全。现分享给大家，一起学习！