到底是什么情况，我们看下现场图片：

无梁楼盖节点处剪切破坏

墙体破坏

柱子中部剪切破坏（较严重）

声明之下，众多业主怒了，认为万科将锅甩给了“老天爷”，如万科申明情况属实，覆土未填压重不够，基坑受连续降雨地下水上升，或者因排水措施不力基坑长期被水浸泡，地库整体上浮造成结构破坏是极有可能的！

根据现场结构破坏情况，也完全符合地库上浮造成剪切破坏形态特点！

柱子剪切破坏符合上浮结构破坏特征

正如网友所说，全国各地都在下大雨，为什么就是这个项目上浮了? 我们将本次事故造成的原因作一下简单分析：

为了达到地下空间最大利用，满足车位及其他功能性空间的要求，开发商不得不选择将地库做大、做深，这也给地下空间造成了不可忽视的问题，纯地下室部分，上部荷载较轻，基础长期处于补偿或者超补偿状态，碰上今年雨水较多，如果在施工期间不考虑抗浮问题，极有可能引起底板隆起开裂、梁柱节点破坏、墙柱剪切破坏等严重工程质量事故！

从照片可以看出，破坏部位多在框架柱柱端节点位置，及柱中上部，这是因为地下室整体上浮后，使地下室顶部和底部变形不一致造成的，当出现上浮，因主楼压重与地库压重变形不同，在主楼与车库交接位置梁柱结构应是最严重、最明显的！顶板上浮呈现中间大，两边受主楼约束变形小，呈拱形受力破坏形式，柱子两端受弯，且受到剪切力影响，这种不协调的变形使的柱子节点出现偏心受压，造成柱子混凝土爆裂，钢筋弯曲，由最初的水平裂缝，发展成斜向裂缝！

柱子破坏主要出现在柱端节点位置

而本项目柱子剪切变形较大，保守估计上浮变形量超过20CM以上，完完全全符合上浮破坏特征！

设计的弊端：根据《高层建筑岩土工程勘察规程》规定确定设防水位规定比较模糊，导致设计在取值时不够精确，而地库上浮并非普遍现象，所以还是没有得到相关人的足够重视，规程规定：当拟建建筑物区域有长期水位观测资料时，按照资料显示取水位最高值，如果没有长期水位观测资料时就只能凭地勘时的最高值结合地形地貌特点，地下水分布、天气以及当地气候条件来确定了，如遇到50年一遇、甚至100年一遇的极端天气，极有可能会超过设计最高抗浮水位，会直接导致设计抗浮不足！

根据地基与基础设计规范规定，设防水位应取建筑使用年限内（含施工期）可能出现的最高水位，其在条文中明中明确指出，当勘测报告没有提供水位标准时，直接按照室外地坪标高考虑，通俗的说就是地下室设计有多深，抗浮水位就应该取多深，但是实际按照这种取法，会造成设防造价大大提高，并且比较浪费！规范中关于对抗浮设防水位取值还是比较笼统！缺乏系统理论计算研究！

一旦发现地下室上浮，第一时间采取筏板开孔泄水措施，减轻坑底水对筏板的浮力，避免更大上浮量造成更严重破坏！并及时做好临时支撑加固措施！当变形量恢复设计允许范围，残余变形趋于稳定，通过设计验算出具体加固方案，重新核算抗浮措施是否满足，如不满足，开孔增设抗浮锚杆，增加顶部配重，置换肥槽回填土，减少表层水渗漏入坑底，减少上浮破坏隐患！

加固处理：（以设计加固方案为主，仅建议）

1、对于破坏较轻部位采用碳纤维加固

2、对于破坏较重部位剔除松散混凝土，结构修复，钢板加固

3、对于底板梁破坏采用压力注浆

1、思想上要重视浮力的危害，了解项目抗浮设计！

2、如项目设计仅考虑顶板覆土配重时，明显施工期不利时，更加要注意，后浇带不要过早封闭，避免雨季地下室形成“脚盆”效应！

3、肥槽回填土质量要保证密实，杜绝填埋垃圾等渗透性强物质，较少短期暴雨或者雨季表层雨水渗漏性！

4、顶板覆土赶在雨季前完成，有利于施工现场管理，以及满足抗浮要求，不提前中断降水！

5、雨季加强基坑及地下室巡查，查看结构是否出现异样，一旦出现上浮破坏初步特征，及时采取应对措施，如及时开孔泄压等。

6、抗浮锚杆、抗浮桩施工质量加强监控，避免抗浮措施降效或者失效！