昨天咱们分享了四方孔的钻削视频，大家很好奇，很淘气的网友就提出：是不是三角孔也可以钻呢，今天就一块任性一次！

三角孔是可以钻的

首先看一个模拟

做成钻具其实就是下面这个样子

↓↓

友情提示，建议在wifi下欣赏，留着流量学知识！

看完这个三角孔，我们再来看看方孔钻原理，对比你也许就能看出两者之家的相同点了。

侧面情况

↓↓

昨天有一个直观学机械网友，来自山东德州的“庖丁刀”先生说

他十年前在日本就用过类似的设备

估计应该和下面这个差不多

↓↓

友情提示，建议在wifi下欣赏，留着流量学知识！

咱们直观学机械的另外一位来自呼和浩特的网友“怡然心情”说，这种钻头在50年前就有了，天津的网友“机蝎子”也说在文革时间书上就有了这种钻头。

这种钻头的确存在，其早在90年前就由在美国的英国工程师瓦特发明了。这个奇妙的发明应用了定宽曲线的一个的基本性质。所谓定宽曲线，指对于一个封闭的闭曲线，如果用任意两条平行线去夹逼，平行线的距离为定值。很明显，圆就是一种最简单的定宽曲线。

不过，圆形的钻头一次只能钻出圆洞来，要发挥定宽曲线的奇妙特性就得使用非圆形的曲线。非圆定宽曲线中最简单的一种就是莱洛三角形。以等边三角形的三个顶点为圆心，边长为半径，在顶点的对边画弧，就得到莱洛三角形。

莱洛三角形的等宽性质很容易证明，其宽度等于构造等边三角形的边长。

当莱洛三角形在边长为其宽度的正方形内旋转时，每一个角走过的轨迹基本上就是一个正方形，只是四角有点小弧度，不过对于一般应该来说，已经是够好的啦。

要注意到莱洛三角形在正方形内旋转时，其中心不是固定不变的，而是近似一个圆形。用它做钻头时要充分注意这一点，固定的旋转半径可只能给出一个圆洞。

定宽曲线还可以用作轮子，两个看似不圆的轮子上，其实是相当平稳的。马自达的转子发动机也是这个原理，因为莱洛三角形是定宽曲线中面积最小的。