2022年1月8日上午，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁大桥局施工的牛田洋快速通道牛田洋特大桥工程北岸主塔成功封顶～

⊙ 牛田洋特大桥施工现场

牛田洋特大桥设南北两座主塔，主塔为潮汕地方特色厝角头造型，造型非常优美，但施工极其复杂。主塔高182.9米，相当于60层楼高，单个主塔浇筑混凝土方量达14791.95立方米。

⊙ 牛田洋特大桥效果图

为此，施工单位专门设计一套方案攻克施工难点，主塔采用液压爬模施工，共分为33个节段，为适应塔身曲线设计，爬模每上升一节，都需要对模板尺寸进行调整，现场管理难度和质量控制难度极大；针对牛田洋高盐雾环境，主塔采用高性能海工混凝土并进行防腐涂装，实现其全寿命期长效防腐。

主塔完成后，项目将进入牛田洋特大桥主桥钢桁梁施工阶段，钢桁梁主要有63个节段，目前已经完成8个节段的施工。按计划工期，主桥将于今年6月底合龙，整个主桥主体工程预计今年12月底全部完成。

⊙ 牛田洋特大桥施工现场

牛田洋快速通道项目北联汕昆高速公路、南接汕湛高速公路。作为中心城区西部快速通道，与汕昆、汕湛、沈海等高速公路共同形成汕头中心城区的快速外环。建成后将极大的缩短南北两岸的通行时间，缓解周边交通压力，助力汕头经济发展。

⊙ 汕头市高+快速路规划建设示意图