“转自:“
Gemak船厂管理办公室/ CM Mimarlık
来自建筑事务所的描述:办公楼位于Marmara海东南岸海湾入口的船厂内。世界各地的船舶和货船都来到这个船厂进行修补、维护,然后再继续他们的航程。钢材料、油漆、爆破过程和金属碰撞的声音才是船厂的真实状态。该区域的环境影响了建筑设计。建筑师利用设计方案逐步回答了如何将船体构造、船舶零件和材料利用转变成固定建筑结构元素的问题。
巨大体量被拆分成两个部分,通过循环系统、服务和湿区进行衔接。在衔接点有一个单向的楼梯,可以从降落点进入到各个楼层,楼梯自三层开始存在并可直达顶层咖啡厅。就像船长的舰桥一样,能看到整个船厂的全景。建筑的透明立面面朝海边、船只和工坊。室内由灵活的便携式组件构成。除非室内需要,否则不特地使用涂层。构造和结构的概念在室内设计中同样得到运用。
虽然这是一个办公项目,有着相应的结构设置和立面语言,由定向遮阳元素或是向内拉伸的立面组成。但由于地理位置的原因,它仍然指的是工业建筑、起重机和四周的电梯。当设计这座建筑时,一个重要的标准和意图就是裸露美学,即不包含任何工厂不曾使用的东西。
该建筑的设计和建造为钢结构,没有地下层,它沿着边界拔地而起。在底层采用浅层基础技术,所有承重元件都可以合理地支撑。纵向结构部件通过平滑的几何形状滑动提供了大质量的稳定力。对于受限结构的想法,没有比这更好的部分了,建筑像货船一样被拉入、锚固,必要的时候则准备好远航。
建筑设计:CM Mimarlık
类型:机库,船屋,办公楼
面积:3240 m²
年份:2020年
摄影:Cemal Emden
生产商:AutoDesk, AkzoNobel, Kasso, Adobe, ONTO & MARU FLOOR PANEL, SISECAM GLASS
主创建筑师:Cem Sorguç & CMarchitects
设计团队:Gemak Shipyard
工程设计:Bahadır Özcihan, Özcihan Engineering İstanbul
景观设计:Landworks İstanbul
城市:Altınova
来源:专筑,如有侵权请联系我们。