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近日，由IDTM·bSHK型建香港学会举办的
2022年度第七届国际BIM大奖赛落下帷幕
华南公司招商银行总部大厦项目摘得项目级金奖
深圳市城市轨道交通13号线土建四工区
深圳前海周大福金融大厦
佛山南海体育中心(一期)
海沧区新阳街道片区正本清源改造工程
中新广州知识塔
五个项目分别获得项目级银奖
据悉，国际BIM大奖赛是一项表彰BIM行业各项成就的年度大奖，旨在鼓励优秀BIM项目以及BIM组织机构继续在业内有所创新和发展，囊括了企业类、项目类、应用类以及学院类BIM成就。此次比赛累计收到了2万份来自全球各地的参赛作品，竞争激烈。华南公司精心准备、积极备赛，凭借在BIM技术领域的深厚积累和项目丰富的实践经验，斩获多项大奖。
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空间布置整体优化
项目场地狭小，道路环境复杂，如何最大化利用有限空间、提高施工技术可靠性和可验证性，对项目完美履约至关重要。项目团队基于Revit+Fuzor平台，通过运用插件模块联动绘图，对现场变电箱、临时堆场、布料装置等空间进行准确定位分析、优化展示，大幅提升了项目安全性和可协调性，保证了施工效率和工程质量。
▲场地布置三维模型
建设过程中，项目团队发现原二维平面图纸“溜管+溜槽”设计方案中，存在浇筑速率不高，且溜管转角空间位置及下部支撑设置不合理的情况，经过三维方案模拟、比选，最终确定了塔楼区域的浇筑模式，并将溜管单支撑钢柱修改为盘扣脚手架支撑，增设4个接料斗，合理有效规避了后续施工整改风险，助力首块大底板提前28天浇筑。
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| ▲原方案 | ▲优化后方案 |
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方案的可视化模拟
项目充分利用Enscape插件，对平面图进行三维建模和可视化展示，实现对施工方案设计的前置评估和优化。
▲动臂塔吊模型
项目建设前期，原布置方案中仅设有两台动臂塔吊，运力有限，难以满足现场需求，急需增设一台，但依托常规二维图纸修改方案精准度难以把控，施工难度极大。为此，项目团队通过BIM模拟支撑和主体结构的空间位置，辅以迈达斯结构计算，在保证现场具备足够安装和施工作业空间前提下，完成塔吊增设，帮助北地块塔楼运力在原有基础上提升近1倍。
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方案比选辅助施工
常规项目机电管线多从钢梁下方穿过，会造成建筑净空过低，挤压后续施工空间。对此，项目积极探索大跨减腋多孔H型钢梁施工工艺，以实现机电管线从成型钢梁孔洞中穿过。
▲Tekla方案模拟
▲钢梁切割分析
同时，项目还运用Navisworks和Tekla等软件进行方案模拟，确保得到圆形弧线最优切割方案。较成品钢梁二次切割，弧线切割再焊接施工工艺可使主塔楼钢废料总减少量近4199平方米，占总钢梁下料面积的65%，极大程度减少材料损耗，确保了加工质量。
▲钢梁实景图
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匠心打造“湾区之钻”
项目外立面造型独特，整体采用的是边长为3.9米的全明构件式等腰三角形玻璃幕墙，呈现凹凸有序的钻石面排列分布。该工艺极为精细，上下两块幕墙间夹角需控制在161.7度至163.3度之间，且同一截面钢梁外轮廓转角数量超过25个，二维图纸难以精准呈现。
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| ▲幕墙三维效果图 | ▲幕墙3D模型 |
依托三维模型，项目提前预判出幕墙埋件和钢结构点位间存在的13个冲突问题，并积极与设计院开展沟通，在钢梁厂家下料前，及时变更了钢梁外轮廓形状、修改梁标高等数据，规避了外立面形状难以还原、安装不合理导致渗漏等风险，幕墙埋件得以顺利安装，有效保障了项目工期。
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| ▲埋件和转角钢结构冲突 | ▲修改后的钢梁及埋件 |
项目幕墙造型特殊，项目通过BIM深化制作单元板块胎架，并在板块胎架上提前安装14块三角形面板龙骨及幕墙玻璃，实现成品加工出库、现场积木式安装。通过将36078块三角形玻璃划分为2577块单元板块，极大程度减少了现场施工作业量，规避了高空安装不同角度面板的出错风险，保障了施工成品质量。
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| ▲单元板块胎架 | ▲组装三角形玻璃面板 |
▲单元板块安装模拟
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管线安装“零”差错
项目管道及支吊架种类众多、数量庞大，变制冷剂流量冷媒管、热水循环管、回收热水循环管等管线排布错综复杂，项目团队运用管线综合技术，对建筑、结构、机电等专业模型进行整合，根据专业要求及建筑内部净空要求，开展深化设计。截止目前，管线综合图纸出图超150张，经现场复核后，主塔楼管线洞口施工均已按深化图纸落地实施。
▲综合管线三维模型
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| ▲现场复核 | ▲复核结果 |
在装配式机房施工期间，项目通过应用管道数字化加工、机电三维出图、管综排布原则程序化嵌入等技术，保证装配式冰蓄冷制冷机房有条不紊施工，实现综合管线安装“零”差错。
▲机房管线深化界面
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“量体裁衣”成品定制
项目基于Revit软件、红瓦等插件及各专业的预留洞图，建立并深化墙体模型，高效统计各规格板材用量，制定墙板施工计划，出具施工图指导现场施工，避免现场墙体二次开洞。
▲现场平面布置图
▲轻质龙骨隔墙+机电模型
以项目主塔楼地下室负一层为例：地下室管道穿非剪力墙需要成品结构人工开孔1975个，因前置深化出图，预计可节省人工开孔工时658小时，有效规避因人工开孔造成的过程损伤，提高了项目施工质量。
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BIM+建造利器——自攀爬式内爬塔吊
为解决内爬塔吊倒梁施工、预埋加固、安装焊接存在“施工难、耗时久、风险大、成本高”的问题，项目研发了国内首台，由三道支撑梁系统、提升装置和顶升装置构成的850t·m级智能自攀爬塔吊。
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| ▲内爬塔吊结构修改前 | ▲内爬塔吊结构修改后 |
在研发过程中，根据BIM三维模拟结果，发现钢杆件边缘受力较大，存在安全隐患，通过增设小钢结构，革新了塔吊附着方式，实现免倒梁施工、免预留预埋、免高空螺栓紧固作业、免高空焊接切割，将传统塔吊爬升所需的时间，由2~3天降低至3~6小时。
▲迈达斯计算模拟
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BIM+倾斜摄影——土方测量控制成本
项目创新采用BIM+倾斜摄影的方式开展土方测量，即使用无人机进行倾斜摄影，利用软件渲染出三维实景模型，通过模型进行场地测绘及算量。相较人工测量，倾斜摄影土方测量可实现每日动态监测，在提高测量频次、减少人力投入的同时，测量精度也有较大幅度提升，其测量精度可精确到厘米，为成本管控提供有力支撑依据。
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▲倾斜摄影
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BIM+人工智能——半自动化现场管理
项目通过数字化和智慧化平台运用，结合工地智能巡检机器狗等智能人工产品，有效提高安全巡场效率，及时发现工地存在的安全隐患及临边危险，护航项目平稳建设；创新发明钢结构焊接机器人，实现高效自动化焊接，大幅提高生产效率，相比于手工焊接，焊接机器人具备：焊接速度更快、机器参数化焊接性能更稳定、一次性自动焊接耗时较少、用工安全风险低等优势。
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| ▲智能巡检机器狗 | ▲焊接机器人 |
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