复杂形态钢结构设计培训班

首页 建筑安全技术与管理-公众号 工地上都有哪些起重机械设备?——塔吊详解及安全检查要点总结

工地上都有哪些起重机械设备?——塔吊详解及安全检查要点总结

整理 | 豆丁施工

一、建筑起重机械设备的种类

建筑起重机械是指各类塔式起重机、门式起重机、施工升降机、物料提升机、高处作业吊篮和整体提升脚手架。

二、塔式起重机分类

三、塔机型号表示方法

为了快速有效地区别各种塔机的品种规格,我们应当了解我国塔机的型号编制方法。根据专业标准ZBJ04008《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定,我国塔式起重机的型号编制图示如下:

塔式起重机是起(Q)重机大类的塔(T)式起重机组,故前两个字母为QT;特征代号看你强调什么特征,如块装式用K,自升式用Z,固定式用G,下回转用X等等。例如:

QTK400—代表起重力矩400kN·m的块装式塔机。QTZ80—代表起重力矩800kN·m的自升式塔机。

目前,镇江市场以QTZ系列自升式上回转塔式起重机为主,主要有QTZ40、QTZ63为主。以下以QTZ系列塔吊作为研究对象。

四、塔机主要技术参数

1、塔吊构造

2、塔吊基础

(1)现浇混凝土基础:

(2)拼装式混凝土基础:

拼装式基础由若干块混凝土预制构件组成,可以多次重复使用。塔机安装前,把拼装基础的各构件吊装到位后,构件之间用钢绞索经张拉连接成整体。

(3)特殊基础:

3、钢结构件

4、塔机的机构

(1)起升机构:

(2)回转机构:

IACM,回转支承三维造型图

回转机构是实现起重臂绕塔机中心线回转的工作装置,使吊物能够以塔机中心线作水平圆周运动,从而把塔机的作业范围扩大为一个空间。

(3)变幅机构:

变幅机构有运行小车式变幅机构和动臂式变幅机构。

(4)行走机构:

行走机构仅用于轨道行走式,由电机、减速器、台车、车轮、夹轨器、终点限位开关、缓冲器等组成。

(5)液压顶升机构

液压顶升机构由塔身过渡节、套架、顶升液压缸和工作平台等组成。其中套架内装有导向滚轮,滚轮和塔身的间隙可调,套架中部装有工作平台,平台的一侧装有滑道或小车,供塔身待加节水平移动用,套架顶部和塔身过渡节固定连接。

五、安全及保险装置

1、安全保护装置

a、 力矩限制器

防止塔机因起重力矩超载而导致整机倾翻事故。当起重力矩超过其额定值时,力矩限制器应自动切断上升和增大幅度的电源,但不切断下降和减少幅度时的电源,吊物可做向下和减少幅度的运动。

弓板式力矩限制器一般安装在塔帽的主弦杆上。

起重力矩限制器工作原理事示意图

b、 重量限制器

起重限制器是一种通过检测起吊重量以防止起重机械处于超载情况下的安全保护装置, 起重量限制器一般安装在起重臂的根部.

当吊物重量达到最大起重量的100-110%时,限制最大起重量开关切断吊钩上升方向的电源,但吊钩可以下降。

当吊物重量达到最大起重量的90%时,90%起重量报警开关动作,声光报警装置发出断续的报警信号,提醒塔机操作人员注意。

起重量限制器工作原理示意图

c、 高度限位器

安装在起升机构卷扬机端部。作用是当吊钩达到一定高度,切断起升电机的动力,让吊钩不再继续上升。对于小车变幅的起重机,当吊钩装置顶部升至距离小车架下端的最小距离为800mm处时,起升高度限位器应能立即停止吊钩起升运动,只能作下降操作,且动作灵敏可靠。

起升高度限位器无作用,容易造成吊钩冲顶,拉断起升钢丝绳,引发事故。

d、 回转限位器

作用是防止塔机朝单一方向旋转多圈而使电缆扭转过度断裂或损坏的防护装置。

回转限位器应保证塔机朝单一方向旋转不超过一圈半(540度)时自动切断回转电源。

e、幅度限位器

(1)小车变幅。利用安装在起重臂变幅机构上的行程开关及缓冲装置,对小车运行位置进行限定。

(2) 动臂变幅。通过装置触点的变化,将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数,当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时,则分别压下限位开关切断电源,防止超过仰角造成塔吊失稳。

距离起重臂前后端部不少于1m时,切断小车电源,小车停止运动后与端部距离不大于200mm。

f、小车防断绳装置

当变幅钢丝绳折断时,安装于变幅小车上的断绳保护装置在重力的作用下,自动翻转成垂直状态,受到起重臂底面缀条的阻挡,使小车不能沿着起重臂轨道向前或向后滑行。

g、小车防坠落装置

小车变幅塔机应设置小车防坠落装置,即使小车车轮失效小车也不得脱离臂架坠落。其结构原理是,在小车上焊接4个悬挂装置,小车正常运行时,这4个悬挂装置位于起重臂轨道的上方,当小车轮轴折断时,悬挂装置搁置在起重臂轨道上,使小车不致坠落。

h、缓冲器(胶圈、止挡板)

对小车变幅的塔机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm ,以防止小车冲出臂架。

2、安全保险装置

a、卷筒、滑轮防钢丝绳脱槽装置

滑轮、起升卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置表面与滑轮或卷筒侧板边缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%,装置可能与钢丝绳接触的表面不应有棱角。

b、 吊钩保险装置

防止当塔吊工作时,重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置在吊钩开口处装设一弹簧压盖,压盖不能向上开启只能向下压开,防止索具从开口处脱出。

六、钢丝绳报废情况

1.断丝、断股

2. 磨损或腐蚀(钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时,即使不断丝也应该报废);

3. 笼状畸变或波浪形;

4. 钢丝绳股挤出;

5. 绳径局部增大或减小;

6. 钢丝绳被压扁;

7. 扭结、弯折

七、塔式起重机安全检查要点

1、塔吊现场检查

2、多塔吊距离检查

3、塔吊与外电线距离

4、基础积水

塔机因基础长期浸泡在水中致使材料和焊缝严重锈蚀,再或因焊缝表面因油漆覆盖,从而导致工作中不能及时发现,最终致使主材断裂及焊缝撕裂造成塔吊倒塌事故。

5、金属结构件

1)主要金属结构件应无扭曲、变形、裂纹和严重锈蚀焊缝,无明显外观缺陷。

2)对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时,则应予报废

3)主要受力构件产生了永久变形而又不能修复时,应予报废

4)主要受力构件如塔身、臂架等,整体失稳后不得修复,必须报废。

5)结构件及其焊缝发生裂纹,应分析产生裂纹的原因,可采取加强或重新施焊的措施,阻止裂纹发展。由于材质不符合设计要求的,应予报废。

容易发生疲劳的部位主要有:平衡臂架、起重臂架、塔身标准件、拉杆、转台、小车架和底架等。

金属结构 ——变形

6、塔身标准节——主要检查部位

1)严禁采用标准节代替基础节或加强节。

2)严禁在标准节、加强节及基础节主弦杆上施焊

3)标准节与楼层的过人通道必须牢固安全。两侧防护栏杆不得低于1.2m,并加设脚手板或密目网围护。

错误图例:标准节与楼层的过人通道无围护

7、塔尖主肢结构开裂

塔式起重机主要承载结构(塔尖主弦杆)开裂(违反《塔式起重机安全规程》GB5144-2006中第4.7条的规定要求)

主弦杆连接套焊缝

如此裂纹的塔机还在使用中,说明出现初始裂纹到扩展到近一半,尚有较长一段时间,只要平时认真检查,因裂纹原因倒塔完全可以避免。

在主弦杆严禁随意施焊

8、标准节螺栓——主要检查部位

1)高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。

2)根据JG/T5057.40-1995建筑机械与设备高强度紧固件标准:高强螺栓、螺母,使用后拆卸下再次使用,一般不得超过二次。

错误图例:各标准节之间连接高强度螺栓要求紧固牢靠。

高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。

9、螺栓连接

塔身标准节连接螺栓缺失

塔身标准节连接螺栓松动

顶升工作平台固定螺栓缺失、松动

标准节与小回转连接螺栓不到位、遗漏或松动

10、销轴——主要检查部位

塔机上重要销轴有:起重臂、平衡臂、标准件间、前后拉杆间和拉杆与臂架间等联接销轴。

销轴脱落的主要原因:

1)销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;

2)安装时未装或用铁丝(焊条)代替开口销;

3)不装压板或开口销,将销轴与结构焊接;

4)轴端挡板紧固螺栓不用弹簧垫或紧固不牢长期震动而脱落,压板不起作用导致销轴脱落。

吊臂拉杆开口销未开口

开口销用电焊条代替

正确的拉杆销轴连接方式

11、塔吊限制器检查

12、力矩限制

力矩弓形板人为捆绑

调整螺钉未固定;行程开关未接线

缺少限位开关碰撞杆

13、起重量限制

起重机应安装起重量限制器,当载荷大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应切断上升方向的电源,但机构可做下降方向的运动。

错误图例:起重量限制器控制线未接

错误图例:起重量限制器销轴轴承损坏

14、回转限制器

对回转部分不设集电器的塔式起重机,应安装回转限制器,起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转。

错误图例:回转限位控制线未接

错误图例:星形轮未与回转轴承啮合

15、断绳保护

被铁丝固定的变幅钢丝绳防断绳保护装置。违反GB5144中6.4条

16、环境

起重臂距离已有建筑物较近,易造成与吊篮碰撞,塔吊在非工作状态下不能360°自转。

17、附着变形

错误图例:自制附墙杆端部与楼板焊接

错误图例:自制附墙杆端部与建筑物墙上预埋件垂直焊,焊接质量得不到保证。又给日后拆卸附墙杆带来安全隐患。

附着杆的结构形式不同

18、钢丝绳

主卷扬钢丝绳排绳混乱,与损坏的钢丝绳放脱槽装置干涉,造成钢丝绳寿命的急剧减少。

19、吊钩保险(自重式、弹簧式)

20、滑轮

塔机的滑轮主要安装部位有:塔顶、起重小车及吊钩等。

• 滑轮应设有钢丝绳防脱装置,且可靠有效。

• 滑轮应转动良好,轴承完好无损坏。出现下列情况应报废:

1)裂纹或轮缘破损;

2)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%;

3)滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的25%;

4)轮槽不均匀磨损达3mm;

错误图例:钢丝绳逃出,防脱槽装置无作用

21、紧急断电开关

急停按钮未安装。违反《塔式起重机安全规程》5144-2006中8.3.2条规定(塔机应设置非自动复位的,能切断塔机总控制电源的紧急断电开关)。

实用资料分享:

超强收集!19个工种入场安全教育材料汇总

安全资料连载 | 15个工种安全教育试卷

硬货 |50个项目常用安全技术交底!

资料 | 临电整改通知单这样写,绝对都服你!

资料 | 脚手架施工汇总(方案、工艺、实战)

资料 | 施工现场扬尘防治资料-全套

资料| 汽车吊管理资料

资料| 实用,项目防火台账(合成版)

资料| 塔司信号工安全教育培训

本文来自网络,不代表钢构人的立场,转载请注明出处。搜索工程类文章,就用钢构人网站。 https://www.ganggouren.com/2020/08/8dda4354cd/

钢结构地图

上一篇
下一篇

作者: ganggouren

为您推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

联系我们

17717621528

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 1356745727@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部