首页项目进展 92.4米跨度的4层钢桁架提升30米，济南千吨级大跨度钢连廊顺利合龙

92.4米跨度的4层钢桁架提升30米，济南千吨级大跨度钢连廊顺利合龙

ganggouren1 2024年3月12日 15:36 阅读(659) 评论(0)

本文转载自公众号：中建八局新型建造

3月7日

由中建八局

新型建造工程有限公司承建的

新能源新材料产业园基础设施项目C-2地块

核心筒间大跨度连廊提升圆满成功

标志着项目进入施工建设新阶段

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新风袭来助力新质生产力发展

项目位于新旧动能转换起步区崔寨片区

是济南市新旧动能转换起步区的重点项目

占地约7.9万平方米

建筑面积约13.8万平方米

是集生产、实验、科研一体的新兴产业项目

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项目主要建设高层厂房、科研实验、以及配套设施

作为承载泰山机器人的生产试验场所

建成后将联合国内头部高校

面向特种机器人、医疗机器人、商用机器人等

领域深化打造产业集群

为山东省机器人生态建设

成果转化提供重要支撑

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攻坚克难保障项目高效推进

本次提升的连廊

位于1#、2#核心筒之间

如同架在核心筒的桥梁

桁架最大跨度达92.4米

提升高度为30米

桁架共4层钢结构

施工工艺难度高

是国内较为罕见的

大吨位、大跨度整体提升钢连廊

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自开工以来，项目团队紧盯

钢构件加工制作及现场安装工期

克服工程结构复杂、场地狭小

地质条件差等不利影响

为保障钢连廊顺利提升

项目多次召开钢结构方案论证会

积极协调构件、机械、作业人员进场

实地考察钢结构材料采购及加工情况

实现钢材定制、运输、安装全过程监控

极大的提升了拼装、安装速度

缩短施工工期

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技术引领实现连廊空中合龙

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项目团队采用

“超大型液压同步提升施工技术”进行提升

为安全、高效完成施工任务

通过三维建模钢结构碰撞分析

通过有限元软件施工验算进行方案选择

最终确定采用弯矩释放方案

使大桁架变形量控制在10mm以内

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▲三维建模碰撞分析

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▲应力应变检测设备

项目团队布设

项目团队布设20个变形检测点

同时采用用全站仪监测提升高度

用风速仪监测空气流速等

通过多方面实时在线监测

确保结构及施工安全

同时利用计算机系统的

“微调、点动”功能

确保钢连廊整体提升安全、精准对接

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精益管理智慧赋能品质建造

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本项目通过物料运输及施工跟踪方法

结合BIM模型将构件实时的状态

体现在三维图形中

根据二维码和RFID技术

获取整批材料信息

对构件进行单个或批量识别和定位

对实时运输情况和构件的实时施工状态

和待入库信息进行比对完成清点

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项目团队还通过

GPS定位信息及二维码技术

保证施工过程中构件

运输状态跟踪的真实性

提高了信息传递和决策的效率

助力项目实现精益化管理

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来源：中建八局新型建造公众号，如有侵权请联系我们。

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作者: ganggouren1

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