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1.16万平方米焊接球网架提升,全国最大的县级市高铁站,沪昆铁路义乌高架站房C区钢屋盖顺利首提

 


12月2日
由精工钢构承接的
沪昆铁路义乌高架站房
(以下简称“义乌站”)
C区钢屋盖顺利首提!
1.16万平方米焊接球网架提升,全国最大的县级市高铁站,沪昆铁路义乌高架站房C区钢屋盖顺利首提

义乌站项目为既有车站改扩建项目
车站始建于2006年
四通八达的铁路网络
为小商品经济蓬勃发展提供了必要条件
是义乌连接世界的重要纽带
随着车站客流量攀升
年运送旅客量达千万以上
一跃成为全国最繁忙的县级铁路客运站
义乌铁路枢纽的重要地位日益凸显
但现有客运换乘设施、组织机制和运营模式
已不能适应现代综合运输方式的要求
对义乌站的改造势在必行

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义乌站提升现场

作为全国最大的既有线路改扩建项目
采用“全熔透、部分熔透”焊接工艺技术
对提升区的56根钢柱、
3786根网架管、
974个焊接球等网架结构
进行地面焊接、拼装作业
保证7652道焊缝焊接时一气呵成
本次提升网架最大跨度为75.6米
覆盖面积11600平方米
总重量约770吨
提升高度16.1米
采用“地面分区拼装+整体提升”工艺

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此次改扩建后
总建筑面积将达到8.3万平方米
站台规模为11台27线,最高可容纳6000人
未来沪昆铁路、杭长高铁、甬金铁路、
杭温铁路、金义东轨道交通等
多条铁路在义乌站互联互通
将成为全国最大的县级市高铁站
浙江省内仅次于杭州东站的第二大高铁站
也是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽

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▊ 义乌站改建后效果图

本次顺利首提后也为后续单元的提升奠定了扎实基础,标志着屋盖钢结构的施工进入了关键攻坚阶段,同时也为下部夹层及金属屋面工程的施工提供了作业面。

该工程是我司继株洲站后又一个重大改扩建项目!尽管线路过渡施工条件复杂、穿插密集,但精工钢构将继续践行“用心做事,把不可能变成可能”的企业核心价值观,确保项目完美履约!

来源:精工钢构,如有侵权请联系我们。
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