作者：安工
说明：本文为《“冬施我最行”，秀出我的范儿！》（←点击了解详情）活动作品，本活动时间截止到2022年1月31日。望大家更多优秀作品，可获得千元助学金、豆丁建筑年会员服务及荣誉证书。
啤酒有限公司酿造动力钢结构厂房工程施工内容：钢结构厂房的钢结构及其檩条安装、彩钢屋面板墙面板、FRP采光板，TPO卷材防水屋面、玻璃棉、屋面通风器开孔及墙面板、屋面收边泛水板及局部墙面泛水板、平台楼面的钢楼承板铺设及栓钉焊接。
1、钢结构加工精度要求高。本工程的钢结构多层框架，单体多，场地分散，加之负温下钢结构加工和安装的精度控制，施工难度加大。
2、本工程工期短，又因项目顺延和竣工节点目标不变，必须考虑安排冬季施工，加大了资源的投入和施工降效，同时对人员机械材料的组织安排提出了更高要求。
冬季施工到来之前，技术人员应对班组长以上管理人员进行技术方案交底，工长根据冬季施工方案及施工分项进行书面技术交底。各专业管理人员根据自己的职责，安排、落实在冬季施工之前做好相关准备工作。钢结
2、根据冬季施工的特点，提前安排资源计划，并落实做好各项具体准备，确保冬季施工所需的人员、材料、机具设备按计划进场。
1、组织机械维修人员和现场电工，对各种机械设备、用电设备、线路进行普查、维修、保养，保证冬季施工正常进行。
2、设施保温：现场消防、施工、生活的临时用水外露管，均应用岩棉保温材料包裹，外缠塑料布保护保温。
3、施工层防风围护：冬季施工期间，为了减小施工层冷风吹袭，有利于施工人员保温，在作业区域四周用塑料彩条布封闭围护。
3、准备本工程所需计量、测量、检测和试验等的仪器仪表。
1、对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细的市场调研，以便及早进行供需联系，落实供需要求。
2、根据工程的施工进度及材料需用计划，做好材料的申请、订货和采购工作，组织材料按计划进场，并做好仓储和保管工作。
1、树立保证冬季施工质量的观点；树立预防为主的观点；树立为业主服务和负责到底的观点；建立以数据为依据的观点。
2、建立以项目经理为领导的冬季施工质量保证体系，有组织，有考核，有反馈，同时做好项目部全员冬季施工工作的培训、教育、和交底工作。
3、落实水源、水管、和防火栓等部位的保温措施，保证冬季施工期间正常的供水。
4、加强气象预报工作，建立现场测温制度，安排专人测温，及时掌握寒流预报，通知各有关部门、人员加强保温维护，根据不同情况采取相应的冬季质量技术措施。
5、加强冬季施工安全工作，建立健全的冬季施工安全岗位责任制，做好防滑、防冻和防止煤气中毒工作。脚手架、马道上下采取防滑措施，霜雪天施工前及时清扫，避免打滑或空中坠落。保证冬季施工顺利贯彻实施。
6、加强冬季施工消防管理，可燃、易燃材料存放点远离火源，现场严禁明火取暖，动火要经有关部门同意，开当日有效的动火证，并派专人看火。
1、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。
2、选用负温度下钢结构焊接用的焊丝、焊条，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢焊条，重要结构可采用高韧性的超低氢焊条。
3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，烘焙合格后，存放在80~100°C烘箱内，使用时取出放在保温桶内，随去随用。负温下焊条外露超过2小时的焊条要重新烘焙，焊条烘焙次数不宜超过3次。
4、焊剂在试用前也必须按照出厂证明书的规定要求进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2小时，否则必须重新烘焙。
5、 CO2气体保护焊用的气体纯度不宜低于99.5%，含水率不得超过0.005%。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N/MM²时应停止使用。在负温下使用气体时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。
6、高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。
7、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。
8、负温下室外测量，仪器从室内取出，应在室外放置15分钟，才能进行测量施工，避免室内外温差影响仪器测量精度。
9、不能把测量放线弹在有冰地面，避免冰化后重新放线。
10、验收构件、安装及校正时，应考虑负温度对结构外形尺寸收缩。
11、专用量计具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差系数并及时调整。
1、钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材负温下收缩的影响。
2、端头为焊接接头的结构下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量。
3、普通碳素结构钢工作地点温度低于-20°C，低合金钢工作地点温度低于-15°C时，不得剪切、冲孔；普通碳素结构钢工作地点温度低于-16°C，低合金钢工作地点温度低于-12°C时，不得进行冷矫正和冷弯曲。
4、构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜有试验确定，点焊缝的数量和长度由计算确定。
5、零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈毛刺泥土油污和冰雪等清理干净，保持焊缝干燥，没有残留水分。
6、负温下焊接中厚钢板的预热温度可由试验确定。预热范围应沿焊缝中心向两侧至少各100mm以上，并按最大板厚三倍以上范围实施。加热工程力求均匀。对于刚性较大、拘束应力较强的焊接接头，预热范围必须高于三倍板厚值。当预热范围温度均匀达到预定值后，恒温20~30分钟。预热的温度测试需在高于坡口边沿距板厚三倍（最低100mm）的地方进行，采用表面电子测温仪测试。预热热源采用氧乙炔中性火焰烘烤加热。推荐不同钢种预热温度表：
7、在负温下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接起点和收尾点比常温更容易产生未焊透和积累各种缺陷。因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和息弧板。引弧板和息弧板的材料应有母材一致。严禁在母材上引弧。
8、负温下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，一条或一圈焊缝要一次焊完，不得中断。若需再次施焊应先进行处理，清楚焊接缺陷，预热合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊，焊接完成后用保温棉石棉布包裹保温。
9、在负温、雨雪露天下焊接钢结构时，要搭设临时防护棚，严禁雨水、雪水飘落在炽热的焊缝上。详见防护棚搭设示意图：
10、在低于0°C的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污和边沿空洞的飞边毛刺等清楚干净，并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有冰水时，不得进行涂刷施工。
1、冬季钢结构运输或堆放时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直位置，防止构件溜滑。
2、钢结构安装前除按常规检查外，尚需根据负温条件下对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放过程中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须进行地面修理矫正，符合设计要求和规范规定后才能起吊安装。
3、绑扎起吊构件的钢索与构件直接接触的，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的爬梯、校正用的机具、缆风绳等，必须绑扎牢固。直接使用的吊环、吊耳，构件起吊前必须全面检查吊耳吊环连接焊缝有无损伤。
4、在负温下安装构件，要编制安装顺序表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。
5、钢结构的负温焊接要进行专项焊接测试和工艺评定，并编制负温专项焊接实施工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接时预留焊缝收缩量后，平面上从结构的中心逐步向四周扩展焊接，严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行施焊。
6、构件上有结雪、结冰或结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
7、在负温下安装钢结构的专用机具，应按负温要求进行检验。
8、在负温下安装钢结构时，柱子等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久性固定。当天安装的构件，要形成空间稳定结构体系，保证钢结构的安装质量和结构安全。
9、屋面、墙面安装时，板材的垂直和水平运输要注重防风防滑措施。
10、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有结雪。结冰，不得被雨淋和接触泥土、油污等赃物。
11、栓钉焊接之前，应根据负温值大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温下的焊接质量。
冬季施工，由于天寒地冻气候影响，人的大脑和手脚反应也会迟钝许多，人也会变得懒惰和麻痹大意，在施工过程中更容易出现过失。冬季施工安全控制会显得更为突出和重要。所以从冬季施工的危险源出发，注重针对以下几项施工中存在的主要危险源，加强安全技术预防措施，对于确保冬季安全施工具有重要意义。
1、落实各级施工管理人员冬季施工岗位责任，建立健全各级管理人员工作定期检查和交接班制度。
2、冬季施工前应对职工进行冬施技术、质量、安全、消防和防煤气中毒教育。在施工过程中，针对不同施工对象，对有关人员再进行具体交底。特殊工种应进行专项培训，经考核合格后持证上岗。
3、加强钢结构安装施工的质量检查、测温、保温管理工作，吊装施工尽量争取安排在白天进行。晚上只能安排一些室内或施工的准备工作。
4、要做到生产、安全消防一起抓，各分项施工必须做到有措施、有交底、有检查、有解决，不留隐患，一丝不苟地做好安全消防工作。
5、脚手架及斜马道应按方案要求进行搭设，霜雪天应及时打扫干净，并做好全面安全检查，发现问题立即停用，及时维修整改彻底消除隐患。风力6级以上和大雨大雪大雾等恶劣天气，应停止吊装和其他露天作业。大风、大雨、大雪后要组织检查架子，发现倾斜、下沉、松扣、崩口现象，要及时修复合格后才能使用。
6、对消防管道、水箱和其他消防设施做好保温防冻工作，所有停用机械设备将设备内部存放水放净。雪后作业，应对设备、管线、平台、梯子等的踏步上的积雪应予彻底清除干净，才能提供行走施工。
7、材料库房做好冬季保温、防火工作。防止机具、仪器、仪表等易冻物品冻坏。易燃易爆物品存放场地要符合要求，专人管理。
9、施工现场设专职电工进行维护、安装和管理用电设备，严禁其他人员随意拆改。
10、坚持用好安全三宝，所有进入现场人员必须带好安全帽，登高和临边2m以上的高空作业人员必须系好安全带，穿软底防滑绝缘鞋。
11、钢爬梯、吊篮、操作平台和吊装设施等，应设计轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格后按规定正确使用。
12、压型钢板由下往上一次铺设，不得上下同时作业。施工前必须清扫霜雪，做好防滑措施，确保施工人员行走安全。压型板必须随铺随点焊牢固，板面禁止搁置集中载荷。
13、走道板材质要符合规定，铺设牢靠，铺钉防滑条遇到和梁相交处，可用铁丝绑扎牢固，不得出现翘头板的现象。电焊作业平台设置力求平稳、安全、周围敷设防护栏杆。所有设置的高空设备、机具，必须放置在指定位置，要有防护棚，避免载荷过分集中，并要绑扎牢固，防止设备工作松动，高空滑落。
14、所有安全设施由专业安防班组按规定统一设置，并经有关部门验收，其他人员不得随便拆卸。因工作需要必须拆除时，要经有关管理人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查验收。
15、各种施工机械应编制操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管。机械操作人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程实施操作。
16、重点把好高空作业安全关，从事登高作业人员须经体检合格方可参与该项施工。严禁酒后作业，和带伤、带病作业。工作期间严禁嬉笑打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾头等放置专业工具袋里。手持工具要系上安全绳，使用时握持牢固，尽量避免交叉作业。
17、统一高空地面通讯，联络一律使用对讲机，严禁高空和地面直接喊话。
18、起重指挥要果断，指令简要、明确，坚持认真执行十不吊操作规程。
19、认真参加业主监理或总包组织的安全检查，及时整改安全隐患和缺陷。
1、现场施工用电坚持执行一机一闸一漏的三级保护措施。电箱门锁完好，编号、责任人注明齐全。
2、机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
3、电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝载荷必须与设备额度电流相等。不使用偏大或偏小额度电流的熔断丝，严禁使用金属丝代替熔断丝。
4、所用电缆、用电设备的拆除、现场照明均应由专业电工担任，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行JGJ46—88标准，保持良好状态，确保用电安全万无一失。
1、所有易燃易爆物品存放处和使用场所均应配设灭火装备，以防万一。
2、氧气、乙炔和CO2气体应设单一库房，分隔存放，并按规定使用。工具房、操作平台、和已安装楼层以及地面临时设施处，要设置足够数量的灭火器材。
3、电焊、气割前清理周围下方易燃易爆物品，并应采取隔离或接火盆措施，合理配设灭火器材和看护人，严防意外火灾发生。
4、各种气瓶防震圈、回火装置应齐全可靠，放置间距符合规定要求。
5、施工现场禁止吸烟，必要时设定专用吸烟处。确保消防可控性。
1、规定从事登作业人员要定期体检。经医生诊断的高血压、心脏病、贫血病、
癫痫病以及其他不适合登高作业的人员，一律不得从事登高相关作业。
2、登高作业前必须对有关防护措施和个人安全防护用品进行检查，不得在存在安全隐患的情况下，强令或强行冒险作业。
3、施工作业时着装要简洁灵便，禁止穿硬底和带钉子易滑的鞋。在没有防护设施或陡坡施工，必须按规定使用安全带，并且坚持高挂低用，挂设点必须牢固可靠。
4、高空作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍施工，并有防止坠落措施。手用工具使用要有防脱手坠落伤人措施，使用完毕及时放入工具包内。上下传递物品禁止抛扔。
5、遇有恶劣天气影响施工安全时，禁止进入露天登高作业。
6、使用梯子登高作业时，梯子不得断档，不得垫高使用。如果需要加长，应有可靠的连接措施，上端要有固定牢固，下端要有防滑措施。
7、没有安全防护措施，禁止在屋架、支撑、桁条、悬挑和未固定的构件上行走，或作业。
8、悬空作业应有牢靠的立足处，并根据具体情况设置安全绳、安全网、防护栏杆或其他安全防护措施。
9、施工使用的电动机械和设备均需接地，决不允许使用破损的电线电缆，严防设备漏电，严防设备漏电造成触电事故。施工用电器设备和机械的电缆，需集中在一起架空，严禁乱拉乱接。
10、冬季施工必须等屋面或构件表面冰霜化尽干燥后才能上人作业。严禁在没有任何防护措施下登高施工。
1、使用防滑链增大摩擦力：安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的是在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链。
2、不要加油过猛：加油过猛，轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。
3、利用发动机的惯性制动：在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。
4、上下坡的注意事项：在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
5、不要频繁变道，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
6、避免急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。
7、选择正确轮胎，可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪抓地轮，可以将轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地功能。
部分作品展示
1、冬期施工不是出现质量问题的借口！——《“冬施我最行”，秀出我的范儿！》作品
2、世界知名主题公园冬施方便，编制近乎细致，近乎完美！——《“冬施我最行”，秀出我的范儿！》作品
3、冬施做好这几点，保你过个安心年！——《“冬施我最行”，秀出我的范儿！》作品
4、作品丨如此完善、详细的冬季施工质量、安全保证措施令人耳目一新，工程想出问题都难
5、作品丨冬季施工设备如何保养？
6、作品丨超强总结！冬季施工易引发事故的14个风险点
7、作品丨非常完整全面的冬季施工方案！包含混凝土、植筋、砌筑及疫情防控
8、作品丨装配式剪力墙结构冬期低温灌浆如何做？
9、作品丨越冬工程如何维护？冬期混凝土试块留置有何不同？
10、作品丨详细全面的冬季路基、路面施工要点总结
11、作品丨东北地区客专项目冬季施工措施方案
12、作品丨混凝土冬季施工测温工作详细操作要点
13、作品丨阜阳地区冬季施工有何措施？
14、作品丨土方、混凝土、钢筋、水暖冬季施工工艺要求
15、作品丨超高层建筑冬季施工应该注意啥？
16、作品丨钢结构及彩板围护工程冬季施工
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