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事故通报
据深圳应急管理公众号通报：2021年8月4日23时30分，深圳市某工业园内，汽车吊在进行起重作业时，一工人站在集装箱上，因钢丝绳断裂导致其坠落受伤，经送院抢救无效于5日0时34分死亡。
▲ 事故现场照片
▲ 断裂的钢丝绳
▲ 集装箱上遗留工人的凉鞋
▲ 残留已断裂的钢丝绳
事故原因分析：涉事汽车吊在吊装作业时，工人未佩戴安全帽，违规站在正在吊装的集装箱（集装箱高度约2.82米）上，因吊装集装箱的钢丝绳断裂致其坠落，导致事故发生。（直接原因分析结论以事故调查报告为准）
造成这起起重伤害事故的主要原因有哪些？
涉事工人为图方便，当汽车吊进行吊装时，直接站在集装箱上；同时，汽车吊司机无视规定，吊物上有人时仍进行吊装作业；事故现场管理人员也未能及时制止吊物站人的吊装作业。以上种种因素，最终导致了事故的发生。
人的不安全行为
1. 作业人员未佩戴安全防护用品：如安全帽；
2. 汽车吊进行吊装时，工人违规站在集装箱上；
3. 汽车吊司机明知集装箱上站人仍进行吊装。
物的不安全状态
1. 吊装使用的钢丝绳已出现麻芯断裂，钢丝绳出现了笼状畸变，吊装过程存在钢丝绳断裂的风险；
2. 工人进行吊装时所使用的吊钩无防脱钩装置，吊装时存在吊钩脱钩的风险。
管理的缺陷
1. 事故现场作业人员违规进行吊装作业，管理人员未能及时制止集装箱上站人的吊装行为。点此免费领取安全资料全套编制模板
2. 吊装作业现场，未安排专门人员进行现场安全管理，未确保操作规程的遵守和安全措施的落实。
环境的因素
事故现场并未安装足够的照明灯具，事发时间为23时30分左右，照明不良易造成汽车吊司机无法看清现场情况。
钢丝绳一旦出现断裂，极其容易出现事故，所以规定必须定期检查更换！
以下内容，安全检查必知必会：
1.缺陷：钢丝挤出 处理：立即报废
2.缺陷：单股钢丝绳 绳芯挤出 处理：立即报废
3.缺陷：绳股凹陷、绳直 径局部减少 处理：检查或降低载荷
4.缺陷：绳股挤出/扭曲 处理：立即报废
5.缺陷：局部压扁 处理：立即报废
6.缺陷：纽结（正向） 处理：立即报废
7.缺陷：纽结（逆向） 处理：立即报废
8.缺陷：绳股挤出/扭曲 处理：检查、降低载荷、严重报废
9.缺陷：笼状畸变 处理：立即报废
10.缺陷：外部磨损处理：润滑、观察
11.缺陷：绳股凹陷、绳 处理：立即报废
12.缺陷：表面断丝 处理：一捻距内2处 断丝或10％断丝报废
13.缺陷：内部绳股突出 处理：立即报废
14.缺陷：局部直径变大 处理：增大5％，立即 报废
15.缺陷：局部压扁处理：立即报废
弯曲
断丝
单股断丝
断芯
锈蚀
压扁、扭结、笼状畸变（散股）
笼状变形
纽结
排绳不整齐且已压扁
断丝
笼状畸形
压扁
断股
排绳不整齐
断芯
笼状畸形
弯曲
断丝
断股
笼状变形
第一种
第二种
三种方式哪一种是正确的，哪一种是错误的呢？
吊斗钢丝绳绳夹4个，且方向设置正确
吊斗钢丝绳内侧设置鸡心环、卸扣，防止钢丝绳磨损
一、兜绳捆绑法：
将吊装带从重物的底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法。这种方法主要适用于装箱设备或外形比较规则的设备。
文末福利：
