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h大于或等于0.5H的纵深裂缝以及h等于H的贯穿裂越,应按压力注浆法进行处理;并保证注浆处理后界面的抗拉强度不小于混凝土抗拉强度。
1、原构件表面的界面处理,应沿裂缝走向及两侧各100mm范围内,打磨平整、清除油垢直至露出坚实的基材新面,用压缩空气或吸尘器清理干净;
2、当设计要求沿裂缝走向骑缝凿槽时,应按施工图规定的剖面形式和尺寸进行开凿、修整并清理干净;
3、裂缝内的粘合面处理,应按粘合剂产品说明书的规定进行;
4、胶体材料的调制和使用应按产品说明书的规定进行;
5、裂缝表面封闭完成后,应根据结构使用环境和设计要求作好防护层;
6、在裂缝处理过程中,当发现裂缝扩展、增多等异常情况时,应立即停止施工,并进行重新评估处理;
7、存在对施工人员健康及周边环境有影响的有害物质时,应采取有效的防护措施;当使用化学浆液时,尚应保持施工现场通风良好;化学材料及其产品应存放在远离火源的储藏室内,并应密封存放;
某车间主体结构形式为钢筋混凝土框架结构,主体结构采用钢筋混凝土梁、板、柱承重,现浇混凝土屋面,屋面为上人屋面。屋面结构型式为梁板式结构。
检测结果表明:1)该楼抽检的屋面板混凝土抗压强度值、板的厚度、板钢筋直径均满足设计要求。屋面板面层钢筋保护层厚度范围为10mm~50mm,不满足验收规范要求;2)屋面板底层钢筋保护层厚度范围为0mm~15mm,部分不满足验收规范要求。
目前发现该车间屋面板存在裂缝、渗漏,钢筋锈蚀等现象。板裂缝、钢筋锈蚀及相关检测结果详图1。
经初步分析,本屋面板裂缝原因有以下几方面:1)板面保护层厚度太厚,板支座处承受负弯矩的有效高度降低,影响板的承载力,引起板支座处的板面裂缝,并使板在外荷载作用下的弯矩向板跨中转移进一步引起板底开裂。2)板底层钢筋保护层厚度太薄,钢筋外露,部分钢筋锈蚀,板因钢筋锈蚀而涨裂。3)屋面板缺温度构造筋,板因温度引起结构变形产生裂缝。
针对上述屋面板的开裂、钢筋锈蚀问题,本项目主要采用了“钢筋除锈”->“板裂缝压力灌胶”->“粘贴碳纤维布加固”三步走的处理加固思路。需要注意的是:1)钢筋除锈前,为保证处理效果,需对板钢筋的锈蚀状况进行扩大抽样检测(本项目经现场检查,钢筋锈蚀轻微);2)钢筋除锈后,建议使用改性环氧树脂砂浆将板因钢筋除锈而开凿的坑、槽填充。改性环氧树脂砂浆具有优良的表明粘接性能和硬化后强度,可以为粘贴碳纤维形成良好的基材表面。
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