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随着第一拼装段幕墙钢结构在六台提升设备的共同牵引下缓缓升高,上海长滩观光塔幕墙钢结构提升施工正式拉开帷幕。
观光塔单体高180米,不仅将成为宝山区最高建筑,还是G1501过江隧道市重大工程的配套工程。上海长滩观光塔为地下3层、地上19层结构,钢结构用钢量约3500吨,建筑外形如一根定海神针,插入黄浦江与长江交汇口。
此次进行提升的观光塔幕墙钢结构,为不共面、圆筒状高耸钢结构,由上下左右不共面三角形单元空间拟合而成,包含三大段大落空区域吊挂段,最大吊挂距离44米。吊挂段上端与主体结构通过铰支座连接,下端与主体结构通过滑动支座连接,上下支座之间横向与主体结构无任何连接,安装难度大,安全风险高,且风塔幕墙钢结构外侧附着幕墙转接件,安装精度要求高。在工程研究院和机施一公司的支持和指导下,项目团队确定了三大吊挂段幕墙钢结构采用“计算机同步控制液压提升”和“地面分段拼装、整体累计提升”相结合的工艺进行安装,最大提升重量424吨,最大提升行程92米。
本次提升为柔性网筒状钢结构,尚属首创,国内无此先例。提升系统全国领先,为机施集团自主研发,采用了“全过程智能化控制”、“全过程大数据实时反馈”、“全过程安全质量监控”。策划历时两年,项目团队两年磨一剑,将继续勇挑重担,为项目顺利推进保驾护航!
上海长滩观光塔效果图
供稿:蔡 栋
编辑:沈天萌
审核:沈天萌
来源:上海建工机施集团