这是三亚崖州湾科技城深海科技创新公共平台（以下简称科创平台）的学术交流中心。它是国内首个U型大跨度双曲面斜交网格桁架，3月10日顺利完成结构封顶。年底建成后，作为我省科技产业发展的重大支撑项目，未来将重点建设成为国家深海科技创新公共平台，将满足涉海高校开展深海科技研发、科技成果转化等公共需求，打造成为深海科技高层次人才产学研的集聚地。

学术交流中心项目由28根直径1.1米的巨型圆柱支撑，现场28个起吊点分布在四周，组合的扩展提升设备按照半小时约提升50厘米的速度，小心翼翼地将钢结构整体提升至9米。

“学术交流中心用钢量约为7500吨，本次提升的U型钢结构用钢量3325吨，是海南目前钢结构整体提升重量之首，非闭合钢结构之最。”项目施工方、中建六局执行经理常晓龙透露，项目对精度控制要求高、难度大，施工单位先后采用了构件卡固技术、三维坐标转换技术、构件三维空间定位技术、钢结构整体提升、上胎构建微调技术、高空曲臂车组合式脚手架平台等技术创新，确保顺利实施。

3月10日，三亚崖州湾科技城深海科技创新公共平台学术交流中心实现结构性封顶。武威 通讯员 常晓龙 图/文

三亚崖州湾科技城建设以来，上海交通大学、中国海洋大学、武汉理工大学、浙江大学等一批名校纷纷将其涉海专业放至科技城，形成集聚效应，重大公共科研创新平台的快速建设成为当务之急。

“全力以赴确保项目高质量交付。” 常晓龙透露，学术交流中心2个月完成结构性封顶，今年年底有望完工。为缩短工期，施工单位整体采用双曲面斜交网格桁架提升施工工艺，通过钢结构单元的整体提升，将高空作业量降至最少，加之液压提升作业面绝对时间较短，能够有效保证空中钢结构安装的总体工期；通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制，多作业面平行施工，最大程度地减少高空吊装工作量，缩短了安装施工周期。

项目钢结构整体提升现场。符吉茂 摄

科创平台项目共有11个单体，除了学术交流中心，还将在其周边建设10栋深海科研实验楼。

“按照高校的实际科研需求，深海实验楼项目采用精细化施工，在确保工期的同时，强化质量监管。目前，1号、9号实验楼已开始地上主体结构施工，其他实验楼建设也在紧锣密鼓地推进中。”常晓龙透露，项目建设强调出细活，例如深水试验水槽主要进行模拟海洋环境试验，是很多实验楼都共有的装置。由于试验精密需要，每个水槽均有复杂工艺及对土建的要求，5号楼水槽工艺要求在110米的长度范围内整体不均匀沉降小于3毫米，对设计及施工要求极高；4号楼水槽池底标高不一，侧壁及池底均设置复杂的反力架等。

三亚崖州湾科技城有关负责人透露，科技城将发挥南繁、深海科研优势，有力有序推进科创平台等重大产业平台和科研配套设施建设，不断完善园区科研条件、做好科研保障、全力提高科技城自主创新能力。