北方冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高出作业时容易发生高处坠落事故，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。
受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。
冬季较为干燥，在宿舍区吸烟、使用大功率电器、料库易燃材料堆放由于疏忽管理等容易引发火灾。
低温导致车辆及机械的性能发生一定的变化，加之道路湿滑，冬季是机械伤害及车辆伤害的高发期。
根据上述危险源分析，冬季施工中容易发生以下几项安全事故：针对以上易发事故，施工中应提高警惕进行预防。
由于北方冬季气温较低，人员在取暖的过程中及生产中的恒温过程容易产生许多火灾事故安全隐患，加之北方冬季气候干燥，容易引发火灾。所以冬季施工过程中必须高度重视消防安全。
严防电器火灾的发生，宿舍严禁使用电炉子、热得快及其他大功率电器。
进入料库的易燃物品要按类存放，并挂好警示牌和灭火器。
易燃易爆物的存放及使用由专人进行管理，并采取防火措施，易燃易爆物资存放区附近严禁吸烟及动火。各类气瓶是危险品，存放是要距离明火10m以外，乙炔瓶和氧气瓶之间的存放距离不得少于5m，并不能倒放。
变电所施工现场备足消防器材，并指定专人维护、管理、更换和保管，保证消防器材齐全和有效。存放消防器材处设明显标识，所有消防器材不得随意挪动。加强施工现场用电管理，防止发生电器火灾，电器设备使用完后要确认电源已切断。
施工现场严禁明火取暖，明火作业时，必须有动火许可证。动火许可证只限本人在规定地点规定时间使用。
明火作业时必须派专人看火，作业完毕离开现场前，用火人员要确认用火已熄灭，周围无隐患。
空中焊接时，下方严禁堆放易燃易爆物。
触电事故是施工中最为常见的事故之一，此类事故往往是因为人的疏忽和违章操作造成的。冬季用电较平常额外要多一些，加之恶劣天气对电力线路也有一定的影响，所以在冬季施工中，用电安全必须牢记于心。
电线、灯头插座及用电设备的安装必须有专业电工进行，严禁私自乱拉乱接线路。禁止电线乱搭乱挂和在电、线上晾晒衣服。
施工现场用电器设备必须严格按照“一机一闸一漏一箱”制度进行使用，并且电箱们应该随时上锁。
冬季施工来临前，电工应对施工现场所有机械设备及电缆进行一次全面检测、保养，发现机械电气故障立即排除。大风降雨降雪天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、配电箱等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保用电安全。
严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上的，不得投入使用。
电动工具应使用经专业电工检查过合格的，发现电动工具的外壳、手柄破裂，电源线破损，插头有损坏时不得使用。电焊作业应设置专用接地线路。
使用电动工具是，不得拆除或更换电动工具的原有插头，严禁不使用插头而将电缆金属丝直接插入电源插座。长期不使用和受潮的电动工具在使用前，应先让专业电工。
加强冬季施工的用电管理，电工每天检查漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。
高空作业在寻常情况下本是施工中重大危险源之一，加之冬季施工作业面湿滑，更容易诱发高处坠落事故。所以在冬季施工中，防止高空坠落的措施必须到位，作业人员在作业过程中的安全意识更加需要到位。
落实防滑安全措施，及时清理作业面及施工道路的积雪，以防作业或行走时不小心跌倒造成事故。
高处作业要穿紧工作服、防滑鞋、安全帽、安全带；遇到大雾、大雪和六级以上大风时，要停止高处作业。
高处作业时防护措施必须到位，梯车必须经过验收合格后方能使用，不得随时改装梯车。
作业人员在高处作业时不得嬉戏打闹，以免失足发生坠落事故，上下梯时，要面对梯子，双手扶牢，不要手持物件攀登。
高空作业是严禁上下抛掷物件，以免砸伤下部施工人员，高处作业人员严禁投接物件，以免因重心不稳发生坠落。
1、冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。
2、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正，符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
3、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。
4、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
5、在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。
6、在负温度下安装钢结构后应立即进行校正，校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。
7、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。
8、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。
1、当室外气温过低时对钢筋加工棚采取必要的封闭和保温措施， 保证钢筋不在过低的温度下进行弯曲和直螺纹成型。现场绑扎采取防风遮挡措施，及时清除钢筋上的冰雪。
2、在负温条件下使用的钢筋，施工过程中应加强检验、检查；钢筋在运输和加工的过程中应防止撞击和刻痕。
3、钢筋负温焊接，采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等焊接方法，焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。
4、钢筋接头分批进行质量检查与验收，先由焊工对所焊的接头外观检查，后有质检人员验收，发现不合格品立即返工。
5、采用钢筋接驳器连接时，要经过负温测试后方可使用。
6、雨雪天气不得在现场施焊，必需施焊时，采取有效的遮蔽保护措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
7、提前编制冬期钢筋焊接作业指导书，组织焊接人员进行学习，避免盲目施工。
冬施期间在模板外侧是否再附加保温层以及保温层的厚度由热工计算进行确定。模板及保温的拆除时间通过推算混凝土的成熟度值和试压混凝土同条件试块确定。
1、水泥优先采用水化热高的硅酸盐、普硅水泥等，水泥标号不应低于 C42.5 号。最小水泥用量不少于 300kg/m3，水灰比不大于 0.6。
2、拌制混凝土所需采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这些物质的材料。
3、混凝土中掺入的外加剂宜选用无氯盐型外加剂，且能有效改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证在其低温期的早强及负温下的硬化，防止早期受冻。
4、为保证混凝土的搅拌温度，必须严格控制水的加热温度。水的温度应控制在 70-80℃(不得高于 80℃)。搅拌时先加骨料，后加水泥，保证出机温度≥15℃，入模温度≥10℃。
5、浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，并用热风机对模板进行预热：采取防风、防冻保护措施，一旦发现混凝土遭冻应进行二次加热搅拌，使拌和物具有适宜的施工和易性后再浇注；浇注时要采用机械分层振捣，严格控制分层高度，振捣速度要快。
1）冬施期间混凝土内掺加早强减水剂或掺加抗冻剂。混凝土浇筑后采用综合蓄热法进行砼养护，专人负责测温。
2）冬施期间设专人测温，监测混凝土的入模温度及养护温度，直至混凝土达到抗冻临界强度。
2)测量混凝土自搅拌机中卸出时的温度和浇筑入模时的温度，每一工作班至少测四次。
测温孔（点）的设置，采取蓄热法养护时，在易于散热的部位设置；
现浇混凝土梁、板的测孔与梁板的水平方向垂直设置，梁测孔每 10m设置一个，孔深 1/3 梁高；楼板每 30m2 设置一个，孔深 1/2 板厚。
4)测温方法：测温时按测温孔编号顺序进行，温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内 3～5min ，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样盖好。
6)混凝土养护期间温度的控制混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度，达不到规定温度时，立即增加保温苫盖的层数。
7、按规范应较常温至少多留置 2 组同条件养护试件， 一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验 28d 的强度，混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需 4-12h。
8、模板和保温层,应在混凝土冷却到 5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于 20℃， 拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。
1、砌筑前应将页岩砖、空心砖、灰砂砖、混凝土小型空心砌块、加气混凝土砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。
3、砌筑砂浆标号一般不应低于 M2.5，重要部位和结构不应低于 M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。
1、进在进行室内抹灰前，应将门窗口封好，门窗口边缝及脚手眼、孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温。在进行室外施工，应尽量利用外架子搭设暖棚。
2、施工环境温度不应低于 5℃，以地面以上 50cm 处为准。
3、需要抹灰的砌体,应提前加热,使墙面保持在 5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使
砂浆与墙面粘结牢固。
4、用冻结法砌筑的砌体，应提前加热进行人工开冻，待砌体已经开冻并下沉完毕后，再进行抹灰。
5、用临时热源加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能很好的粘结，防止脱落。
6、用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气。
7、抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作.砂浆使用时的温度，应在 5℃以上。为了获得砂浆应有温度，采用热水搅拌。
8、装饰工程完成后,在 7d 内室(棚)内温度仍不应低于 5℃。
1、冬季施工前，对各类架子的基础进行严格的检查，确保架子基础牢固可靠，不至应冻涨而变形造成应力集中。
2、冬施期间要随时清理脚手架上的积雪、杂物，一方面减少脚手架的雪荷载，另一方面避免出现人员滑倒事故。
3、加强脚手架与结构间的拉接，提高脚手架抗风荷载的能力。冬期施工结束后及时检查脚手架基础是否稳定，避免由于土层解冻造成脚手架下沉。
附：冬季“八防”安全告知书
寒冷的冬季即将到来，为了防止冬季各种意外的发生，现将冬季“八防”和冬季施工的危害告知你们，望你们谨记于心！
1、天气寒冷，人的听觉、视力，行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故。
2、设备和金属结构件产生变形、破裂，容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。
3、冬季大气气压处于冷高压状态，有毒有害气体容易大量积聚，造成人员中毒和火灾、爆炸事故。
5、冬季处于年末尾声，节日多，容易诱发不稳定、不安全因素。
八防的主要内容
1、加强班前安全提示，强化冬季安全知识培训。
2、定期对塔吊、电梯等设备进行专项检查，重点检查设备保养情况、钢丝绳、转动部位等。
3、岗位人员要严格按设备工艺参数操作，杜绝人为误操作，保证安全作业。
4、严格落实三级巡回检查制，加强消防应急器材、管网设施、电器线路检查，发现问题及时整改，杜绝“跑冒滴漏”现象，将隐患消灭在萌芽状态。
北方冬季多雨雪天气，对于现场的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期进行排查，落实防范措施，加强警示提醒标识。遇到雨雪天气时，及时清扫积雪和冻冰。
冬季多大风天气，风干物燥，应重点加强对材料堆放场地、生活区、库房、作业面等重点防火部位的安全检查，加强对火种和动火作业的管理，确保“火源不出现、火险不发生”。
冬季空气干燥，容易形成静电积聚等造成爆炸的隐患。因此，要加强对防火防爆区的检查力度，要重点加强对易燃易爆物品存放区的检查和管理；对粉尘浓度高的加工车间，及时清扫散落堆积的粉尘。要对上述等部位的消火设施加强维护和检查，确保随时处在在用状态。
加强用电管理，对临时用电要严格审批制度，加强管理。对各配电室、配电箱等重点部位开展全面的检查，及时清理上述等部位的杂物，保证应急通道的畅通。对接电等作业要严格遵守安全规程。
冬季天寒地冻，路面湿滑，大雾天气较多，现场易发交通事故。要加强对员工的交通安全宣传教育，教育职工注重日常的交通安全。对车辆机械驾驶人员做好交底教育，现场及时清理。
冬季自采暖情况较多，要教育职工注重自采暖的防护措施，防止煤气中毒。同时，定期对职工集体宿舍开展安全检查，杜绝集体宿舍使用电炉、酒精炉等不安全器具。对从事有毒作业、有窒息危险作业人员，必须进行防毒急救安全知识教育，并加强作业管理。
近年来，异常灾害性天气频发，要积极主动做好防范雪灾、风灾等异常天气的工作。要制定和完善应急预案，配备应急物资，加强应对突发事件的培训，确保不因为异常天气等突发事件而影响生产工作。
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