基于中铁贵州公司贵安高铁站东广场项目实例,分享框架柱模板加固的新工艺,实施效果不错,供工程朋友们参考!
贵安高铁站东广场项目共计框架柱789根,其中暗柱133个,明柱656个,设计高度4~4.5m,主要截面尺寸1.2m×1.2m、1m×1m,项目部从钢筋定位、混凝土凿毛、钢筋保护层、模板加固及定位、混凝土浇筑与振捣、混凝土养生等关键环节层层把控,上道工序不合格不得进入下道工序施工,采用先进的抱箍工艺(可调节式方柱模板加固件)替代传统的对拉杆工艺,采用红外线投线水平仪结合垂球检查柱垂直度,确保柱施工质量内实外美。
▲采用可调节式方柱模板加固件,改变了传统对拉杆工艺混凝土表面缺陷,789根框架柱棱角分明,铅垂笔立,表观质量更优。
本项目采用的“方柱模板加固件”
结构简单、安装便捷
加固更牢、成型更好
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可调节式方柱模板加固件
加固模板 框架柱浇筑 可调节式方柱模板加固件在贵安高铁站框架柱施工运用后,柱体混凝土表面无孔洞,观感质量良好,解决了传统抱箍施工中外置对拉螺杆造成的孔洞漏浆问题,一定程度上减少了错胎、胀模、漏浆等质量通病的产生;可调节限位套配合固定销的使用能调节固定的尺寸,满足了不同尺寸的方柱施工;加固件安装简单,方便高效,节约了人工及周转材料,在施工中经济实用。