封顶仪式现场

钢结构屋盖正式封顶

该项目位于广州市空港经济区

总建筑面积约9.84万平方米

机库大厅面积约3.39万平方米

钢结构屋盖投影面积为3.39万平方米

为华南最大、亚洲第三大

占地面积相当于81个标准篮球场

可同时容纳

6架宽体飞机和5架窄体飞机

在内的11架飞机大修及航线维修工作

钢结构屋盖网架

钢结构屋盖网架宽107米

但其进深仅为89.5米

该设计优化使得钢结构用量同比节约25%

采用四角锥焊接球网架及大门桁架结构

共计采用焊接球3483个

总计各类钢结构杆件21360根

钢结构总用量达5100吨

总提升重量4786吨

相当于同时提升798辆中型卡车

钢结构屋盖总跨度为334米

其中最大单跨144米

提升高度30米

通过采用三边支撑一边悬挑的结构设计

使得维修机库大厅钢结构和机库附楼土建

可以同时进行施工

这种设计优化不但节约了钢结构体量

也缩短了施工周期

“地面原位拼装，二阶段提升”

桁架结构和网架结构同时进行地面原位拼装

项目场内空间拼装场地狭小

拼装工作量大

加之桁架结构比网架结构地面拼装高度高

需先提升网架结构后进行整体提升

故施工采用“地面原位拼装，二阶段提升”施工技术

钢结构屋盖提升到位

面对网架结构拼装杆件规格多

焊接球数量多且规格繁杂

桁架结构拼装对接位置多

且精度控制难度大

提升支架设计复杂

同步提升控制困难

等诸多难题

中建科工

采用多次施工模拟数据

确定提升支架设计及提升点选择

现场对每个提升点进行行程监控实测

双向数据保证提升同步性要求

充分发挥技术管理优势

改进工艺工法

克服各项施工难题

最终确保钢结构屋盖顺利提升

智能制造设备

该项目钢结构屋盖

所用钢构件全部由中建科工华南制造基地制造

箱型梁均由智能制造产线制造

保证了现场施工高效优质

实现钢结构屋盖

提前一个月完成最终提升目标

广州白云维修机库屋面效果

 航运交通在我国社会经济的发展中

扮演着重要的角色

广州白云国际机场

是亚太地区国际航空中枢机场之一

广州白云维修机库三期建成

将极大地保障和提高飞机维修效率 

据悉，该维修机库预计于2021年7月建成投入使用