钢结构的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。但是由于钢结构施工工期短,高空作业,吊装重型构件频繁且施工人员处于高空作业状态等因素,发生事故的概率很大。通过分析钢结构施工特点,确认危险源,讨论如何有效降低事故发生的概率。
1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
2、起吊钢丝绳安全系数过低,钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导致钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳等,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
3、施工现场的吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查。
4、没有专职起重驾驶人员及现场安全监督人员,违规作业,人员资质混乱。
5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,容易出现人员在吊装区活动时被构件砸伤或碰伤。
6、部分人员在极端天气时,冒险作业导致事故发生。
1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案内容如下:根据最重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业步骤及作业环境的安全保障措施等。
2、所有进入施工现场的吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
3、参与吊装作业的起重驾驶人员属特种作业人员,都必须持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。
5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。
6、出现极端恶劣气候时,应该停止高空作业。
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