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【钢结构·技术】大型商业结构设计小结

本文转载自公众号非解构(id:non-structure)

大型商业往往有其自身的结构设计特点。

一般大型商业的平面布置都会充分利用中轴线上的商业流线,将店铺布置在商业流线的两边,尽最大可能利用人流流线。

以下图这个商业的典型平面来说,结构设计的要点就在

1. 经济比选出流线两边标准柱网的梁板结构体系。

2. 主要商业流线中无柱空间的大跨度和大悬挑的结构布置,以及与精装和设备对结构柱位和梁下净高的反复核对。

根据某些专做商业地产的甲方在数十个项目中的经验,地上结构在方形结构柱网中,采用单向双次梁结构体系是最经济的。板厚控制在100~120mm。顺次梁方向的主梁与搭次梁方向的主梁区分截面,截面的配筋率控制在1.5%左右的经济配筋率。

单向双次梁对中庭部位的悬挑,结构也比较好布置。下图就是中庭部位悬挑的典型平面。

商业流线中无柱空间的大跨度和大悬挑,确实是商业建筑的出彩点,有时候一个商业的中庭的设计就决定了一个商业的档次和定位。建筑的出彩点往往是结构设计的难点。

下图就是一个商业中庭的典型结构布置。拉长梁,拉密梁,互相梁搭梁。剩下的就是调截面,在建筑给定的净高范围线内,调整梁截面。为了不占用设备的管线空间,设置刀把型的变截面悬挑梁。有时候感觉结构工程师对这种建筑师出的难题,没有什么特别完美的解决方法,总是绞尽脑汁想一些妥协的方法。

下面分享两个解决悬挑扶梯和大跨连桥的结构思路。都是经过某几个大商业甲方的多个项目实践。

01

解决悬挑扶梯的方法

通过把一次悬挑范围内的梁做强,减小一次悬挑的梁变形,把其当成一个整体,在整体的基础上进行二次悬挑。这样的话,就能降低悬挑梁的梁高。

02

大跨连桥的方法

也是通过加强两侧悬挑结构刚度,使其成为连桥的支座,从而减小连桥跨度和结构高度。

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作者: ganggouren

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