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本文转载自公众号钢结构设计、苏州新闻
2020年6月28日
苏州中南中心开工仪式举行
苏州中南中心高度499.15米，总建筑面积约50.8万平方米，方案以“垂直园林城市”作为核心设计理念，建筑造型灵感来源于苏州传统文化中蕴含着的传统形制及大巧若拙的工匠精神。
整体造型方中带圆，极简现代的同时又具有当地文化特色。顶部设计形态以苏州市花——“桂花”为形，以“取蟾宫折桂之势，彰苏州盛世繁华”为寓意，通过开放的姿态与苏州文化、周边环境优雅而友好的完美结合在一起，与苏州中心片区遥相呼应。生动的体量关系，强化了人与自然、人与建筑的关系。
塔楼形态方正，挺拔的线条略带曲折变化，灵感来自波光粼粼的金鸡湖水波纹，远观挺拔简洁，近看细节丰富。
根据中南集团建设计划工期约为5年半，建成后将为华东区域标志性超高层之一。
从76米的北寺塔，到300米的东方之门、450米的国金中心，再到499.15米的苏州中南中心，建筑记录着城市的步伐，更是象征着城市向上的力量。
苏州中南中心，2015年完成桩基施工后，已停工5年。
2015年苏州中南中心桩基完成后现场照片▲
苏州中南中心，作为当年在建的国内第一高楼，原设计方案地上138层，地下5层，塔冠高点729米。最终，该项目没有逃脱500米“限高令”的命运，高度被压缩到499.15米。令人唏嘘！
可喜的事，时隔5年该项目再次开工建设，我们也期待该大楼能早日建成。
苏州中南中心原施工方案简介
▼苏州中南中心地下室施工方案动画
工程概况
本工程由一幢137层塔楼和9层裙房组成，地下室5层，北侧临近地铁处地下两层，总建筑面积约49.1万m2，塔楼主体建筑上人高度598m，塔冠顶高达729m，裙房高61m。
采用桩筏基础，塔楼底板厚6.2m，裙楼底板厚1.6m，塔楼为巨型框架核心筒结构，裙房采用大跨度钢桁架加框架剪力墙体系，地下室框架结构。
工程特点
“一寸高，一寸险”，苏州中南中心作为国内在建第一高楼，又位于超高层林立的苏州工业园区，其施工的复杂程度超过了其它同类建筑，突出的体现在：
1、复杂的场区与周边环境
本工程可利用场地狭小，地下室东侧距在建CBD商务区地连墙1.4m，北侧距地铁1号线仅8.65m，施工中对基坑变形控制要求高，难度大。
2、多变的结构与复杂构件施工难度大
核心筒体形变化大，竖向构件多，工期紧，模板体系的适应性和施工效率要求高；
C70高强混凝土超高程泵送及钢管混凝土的密实度是工程控制重点。
钢结构总用钢量达11万吨，构件重量大、分布广，吊装设备选型要求高；钢构件板材厚，高空焊接量大，施工环境差，焊接质量控制难。
3、超常规工艺建造质量控制难
本工程地连墙1.2m厚，63.7m长，需穿透两层承压水层，最大单节钢筋笼重近100T，地连墙槽壁的稳定、垂直度保证及钢筋笼吊装难度大。
塔楼和裙楼底板近8万m3C50混凝土一次性连续浇筑，在房建类工程中尚属首次。
4、大量的人员与建筑材料运输难
施工人员、材料和设备运输任务繁重，建立高效的垂直运输体系对施工效率有重要影响。
5、多工序交叉，施工组织是难点
裙房逆作和塔楼顺作同步进行，塔楼核芯筒、巨柱外框架和楼承板三个作业面前后合理搭接、平行作业，庞大复杂的机电系统、内外装饰等专业需要穿插进行，专业间的协调管理要求高。在面临巨大施工困难之下，又衍生了许多新的施工组织课题。我们将采用“分区施工，突出塔楼”的原则安排施工流程，确保工程高效、顺利推进。
1、施工基坑围护地下连续墙、超深钻孔灌注桩、裙房塔吊基础桩、降水井及基槽加固。
2、裙楼地下室逆作至基础底板。
3、塔楼地下室及裙楼地上结构顺作施工，同时补齐裙楼竖向构件，北侧地下2层区域开始土方开挖。
4、裙楼结构完成，安装裙楼屋顶钢结构，拆除裙楼ST7032塔吊。
5、塔楼施工至6层，安装钢结构顶升平台，拆除落地围护架；在塔楼南北侧各安装1台M1280D塔吊，开始安装钢结构外框架。
6、塔楼核心筒施工至26层时，开始分区施工外幕墙。
7、塔楼施工至76层，拆除南北侧两台1280D塔吊。
8、核心筒墙体施工到顶，拆除钢平台模板脚手体系。
9、巨型柱安装至137层，安装900D塔吊，拆除东西侧两台M1280D塔吊；幕墙安装到顶。
10、屋顶塔冠钢结构施工。
现场布置
本工程现场将遵循以人为本，动态调整的原则进行部署。
1、桩基及围护墙施工
2、土方开挖至-15m
3、裙楼顺作至±0
此阶段，沿出土孔划定重型车辆行走线路，设材料运输和职工通道，人车分离。沿塔楼设材料临时堆放区，在环梁内留置环形坡道，裙楼安装4台ST7030塔吊。
4、裙楼及地下室逆作至基础底板完成
环梁周边设钢构件堆场，塔楼安装两台M1280D塔吊，拆除裙楼西侧塔吊。
5、裙楼地上结构施工，塔楼核心筒施工至6层
将材料堆放区移至塔楼北侧地下室顶板，拆除塔楼外围护架体系，安装顶升钢平台，塔楼增设两台1280D塔吊。裙楼钢屋架吊装完毕后，拆除裙楼南侧ST7032塔吊，安装1台施工电梯。
6、塔楼核心筒以上结构施工至工程竣工
核心筒施工至26层时，外幕墙插入施工，现场平面布置功能进行调整，增设外幕墙材料堆放区。
为保证工期，计划依托核心筒结构，塔楼安装10台人货两用中速电梯，用于核心筒结构施工，钢结构外框架施工，主楼结构、设备安装以及装饰工程施工。适时安装永久电梯用作室内装修材料及人员上下工具。根据工程进度，拆除人货两用电梯，归还永久电梯。
关键技术方案
测量
针对本工程异型超高的特点，我们采用分级布网、逐级控制的方式进行测量，以提高测量系统的稳定性和可靠性。测量平面构建三级控制网，并随施工进展采用天顶法逐步向上传递，同时在44、92和124层采用GPS进行校核，以保证测量精度。
地下结构逆作
本工程地下5层，主楼区埋深33米，集水坑处深36米，采用5道直径89米的混凝土环形围领的围护体系，采用倒盆结合的方法进行对称土方开挖。首先开挖地下5层区域第一步土，施工地联墙压顶梁；再开挖东区、南区边跨两跨土方至-1.8m，施工B0板；然后采用二级退台，盆式开挖主楼及裙楼土方至-15m，施工B02板，顺作该区B02以上结构至±0；在塔楼区南侧设1:8环形坡道，将剩余土方利用裙楼区7个出土孔及环梁内坡道进行外运，逆作施工裙楼B03层以下结构至基础底板。
混凝土
本工程基础底板共8万方混凝土，采用12台48米和3台56米汽车泵及5台固定泵一次连续浇筑成型。
巨型柱以平台为支撑，采用钢框木模；核心筒5层以下区域采用传统脚手模板体系；6层以上采用8支点大吨位大行程整体顶升模板系统，包括钢桁架系统、支撑与顶升系统、挂架与安全防护系统以及模板系统。
本工程混凝土浇筑最大高度达598米，为保证混凝土的性能，采用3台48Mpa高压混凝土泵一泵到顶，两用一备，泵管选用150耐磨合金钢泵管，分三路布置，其中一路备用。为降低混凝土自重对泵送的影响，在27、59、91和123层设水平缓冲管。
在钢平台上布置两台液压自动布料机进行核心筒墙体混凝土浇注，巨型柱和楼板混凝土则以泵管接硬管的方式进行施工。
为最大限度利用泵管中的混凝土，采用水洗技术；设置水池和废料承接架，达到绿色施工要求。
钢结构
本工程钢结构主要包括外框架、加强桁架层、屋顶塔冠结构和裙房钢结构。为确保本工程钢结构高效吊装，根据裙房结构传力特点，裙房钢结构屋盖主、次桁架在地面整体拼装，整体提升，最后安装吊柱及吊梁。主楼采用“工厂制作合理分段，4台塔吊综合安装，履带吊辅助配合”的施工思路，最大构件重量约65吨。
巨型钢柱运至现场，由300吨履带吊卸至指定位置，用塔吊和300吨履带吊双机起吊回直，然后由M1280D塔吊单机吊装。
为确保已有结构刚度，及时吊装巨型钢柱和核心筒间联系钢梁；然后以此为中心对称吊装角柱和其余钢梁,依次往上施工。
利用支撑辅助法安装伸臂桁架下弦杆，并及时补缺其余楼层钢梁。
采用“单元构件法”依次吊装巨型柱、伸臂桁架斜腹杆、上弦杆。
然后安装环带桁架直腹杆，再由两侧向中间安装斜腹杆和中层梁，最后安装环带桁架上弦杆。内侧环带桁架安装完毕后，再以同样的工艺安装外侧环带桁架。
核心筒施工至76层，拆除东西侧两台M1280D塔吊。主塔楼施工完毕，利用南侧M1280D塔吊拆除北侧M1280D塔吊，安装M900D塔吊，利用M900D塔吊拆除南面塔吊，补齐其余钢结构。
塔冠结构复杂，高空拼装难度大，分上中下三个部分吊装，由于每部分结构尺寸较大，均散件出厂，地面拼装成整体，分段吊装就位。塔冠结构空间定位要求高，将使用全站仪全程监测。桅杆总高54米，重40吨。安装前在屋顶层设置拼装底座，随塔冠安装，桅杆也分段安装就位，塔冠焊接完成后，在666米标高上安装4个液压千斤顶，将桅杆提升到位。为保证桅杆提升稳定，在其底部增加支撑架和导向滑轮，提升到位后补全杆件，再将临时提升设备拆除。
塔冠施工完毕后，安装ZSL380塔吊，拆除M900D塔吊；然后按照中拆大、小拆中的顺序完成塔吊拆除。
机电安装
结合施工部署及机电特点，我们将机电安装划分为四个区域，按照分区管理、样板领路、流水搭接、阶段验收的原则安排施工流程。
利用BIM技术对机电系统进行深化设计，完善施工方案，如竖向管材提前进场，利用塔吊将立管吊入管井并固定，随塔楼结构进度同步提升，解决传统施工方式中大口径立管因管井空间小和层高限制难以吊装的难题。
我司将组织参建各方成立调试指挥部，制定调试方案和应急预案，分系统分区域分阶段分步骤进行系统的调试工作。
深化设计，BIM应用
我们将为本工程组建专业的BIM团队，实施BIM技术总承包管理， 在深化设计、施工、质量、进度、安全管理等方面全方位运用。
我们将利用BIM技术，辅助钢结构节点深化设计，进行虚拟三维场景漫游，协助业主、设计师确定方案。机电设备布置模拟及复杂管线碰撞检查，配合绿色三星及LEED认证需要的日照分析及风场模拟。
还将借助BIM技术，进行施工现场布置组织模拟，4D施工进度模拟，预制巨大钢构件装配施工模拟，对施工重点难点进行数据化分析，指导施工。
在质量成本运营管理方面，进行构件三维全景扫描，根据模型生成的工程量统计，实现限额领料。交付业主全信息数据模型，供后期维护管理。
节点工期控制
本工程要求工期2190日历天，经我司优化总工期为2070日历天，计划2014年3月1日开工，2019年12月29日完成竣工验收。（实际中，该项目桩基完成后就停工了）
第一部分 苏州中南中心
总体施工部署
▲1. 逆作法地下室施工，包含地下桩基施工、地下连续墙施工、逆作法地下室结构施工及地下室土方外运
▲2. 核心筒底板施工
▲3. 核心筒地下室及裙房施工，钢结构开始进场
▲4. 核心筒地下室及裙房施工，核心筒滑膜体系装配
▲5.核心筒地上部分施工，混凝土滑膜施工，钢结构同步施工
▲6.核心筒地上部分施工，裙房结构施工完成，裙房塔吊拆除
▲7.核心筒地上部分标准层施工
▲8.核心筒塔吊拆除，逐级更换小塔吊
▲9. 钢结构塔冠施工
第二部分 苏州中南中心
钢结构塔冠施工方案
▲1. 主体结构的四台塔吊相互拆除，最终只保留一台塔吊
▲2. 塔吊吊装钢结构塔冠第一节
▲3. 在屋顶拼装塔尖，并搭设施工平台
▲4. 吊装第二节钢结构塔冠
▲5. 吊装第三节钢结构塔冠
▲6. 塔尖部分由轨道爬升自预定位置
▲7. 塔吊吊装塔尖与第三节塔冠的过渡段
▲8. 采用大型屋面吊拆除塔吊，再由小型屋面吊拆除大型屋面吊，最后小型屋面吊由人工拆解
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