桩基合格率为0！施工单位被追赔1.08亿元，多人追究刑责！8亿“问题路”最新进展

来源：长乐区交通运输局、中国新闻网、东南网、福建晚报、央视财经

福州市长乐区总造价8.13亿元的“问题路”曾引热议，路面沉降30厘米-50厘米，桩基工程合格率为0%，大面积围串标。福州市人民检察院发布通报追究总指挥、副总指挥刑事责任，施工单位赔偿1.08亿元！

此事有了新进展：

2020年，长乐区交通局局长董春雷约谈营滨路提升改建工程项目各参建单位，加快推进营滨路提升改建工程项目全面开工建设，并提出两点要求：

一是要保工程质量。要深刻吸取原营滨路建设过程存在问题的经验教训，严格按照规范化、标准化施工，严禁违法转包和分包行为，重点做好软基处理及隐蔽工程的施工和监管工作。

二是要保项目进度。要以2021年3月全面完成营滨路提升改建工程为目标，精心编制施工组织，倒排时序，加大人员和机械投入，选取施工力量强大的劳务班组，确保按时完成项目建设。

●事件回顾●

长乐区营滨路工程概算总造价8.13亿元，2016年通车后，全线(玉田罗联古槐段7.7公里水泥路面除外)均出现不同程度沟槽、车辙、裂缝、路基沉降等问题，局部路面沉降30厘米-50厘米，群众反响强烈。

当地官方媒体称，营滨路建设中出现了4类严重问题：

违规招标、大面积围串标，比如首占标段149家投标公司，有142家参与围标，围标后卖标价达1000万元；
偷工减料情况严重，经第三方机构对全线路面结构、软基路段桩基等进行随机检测，6个标段均不达标，桩基工程合格率为0%；
工程监管严重缺位，原道路建设指挥部办公室未健全质量管理体系，各标段项目经理和总工长期不到岗，监理人员、检验人员收受好处，伪造验收文件；
工程资金管理失控，原道路建设指挥部办公室19次违规出借资金，同时挪用其他单位账户6950万元支付工程进度款，而且工程变更超比例，比如古槐标段甚至高达46.3%。

●总指挥/副总指挥追究刑责！●

福州市人民检察院分别通报：

1、原长乐市政协主席兼营滨路建设指挥部总指挥延建霖(正处级)涉嫌玩忽职守、受贿一案，由福州市人民检察院依法向福州市中级人民法院提起公诉。

检察机关指控：被告人延建霖在担任营滨路指挥部总指挥期间，严重不负责，不认真履行营滨路建设全面领导与监督职责，徇私舞弊，玩忽职守，致使公共财产遭受特别重大损失，同时造成恶劣社会影响。利用担任长乐市副市长、长乐市委常委、统战部长、长乐市政协主席兼营滨路指挥部总指挥等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额巨大依法应当以玩忽职守罪、受贿罪追究其刑事责任；

2、原长乐市政府党组成员、副调研员朱梅端(副处级)涉嫌受贿一案，由福州市人民检察院依法向福州市中级人民法院提起公诉。

检察机关指控：被告人朱梅端利用担任长乐市人民武装部部长、长乐市委常委、长乐市人民政府党组成员、副调研员兼长乐市营滨路建设指挥部副指挥等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

3、2019年8月22日，福州市纪委监委同日通报：福州市长乐区政协副主席郑宽挺同志涉嫌职务违法，主动投案，目前正在配合福州市监委调查；

4、福州市长乐区政协副调研员林龙钗同志涉嫌违纪违法，主动投案，目前正在配合福州市纪委监委审查调查。

据福州市纪委监委发布简历显示，郑宽挺、林龙钗均曾兼任长乐市营滨路建设指挥部副指挥。

此外，还有多名责任人被追责。

●施工单位赔偿1.08亿元！●

长乐区正在进行各标段损失追偿工作。首占、玉田、罗联、古槐4个标段施工单位已签订赔偿协议1.0855亿元，同时对拒不签订赔偿协议的营前和江田标段施工单位，依法向法院提起诉讼，要求赔偿4201万元。

●改造前道路照片●