工程行业乱象多，听听行业资深人士怎么说

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前言

本次泉州钢框架房屋坍塌事故后，大家在微信群中交流讨论，吐槽行业现状。本文是多位行业资深人士的经验分享，对当前钢结构行业的设计、加工、安装、运营使用中存在的问题，有很多反思。本文汇总一些有深刻认识的经验总结，供行业同仁交流、讨论。

一、现在设计市场太乱了

真实案例：去年福建有一家业主请了一个当地设计院搞了个管桁架扩建项目，跨度40多米。我们自己计算用钢量要加一倍，其实一看截面就知道不行。业主反而说这是有资质的单位设计的，也是临时建筑，我都不怕你们就更不要怕。我们仍坚持原则，后来没中标。再后来一场台风就全部吹塌了、吹塌了………

总结：啰嗦了这么多，就想和大家交流一下，现在钢结构再次兴起，是好事，但千万不要乱来。

因为钢结构的自身特点（优点不说了），平面内、外稳定问题，局部（域）屈服问题，防腐防火问题，焊接问题，应力释放问题，疲劳问题等等，都要关注起来。

1、设计，我们有多少人关注过材料力学层级的节点设计（局部屈曲、非线性分析、有限元分析、必须的构造要求等），混凝土没问题，到钢结构可能就有问题了。

2、加工，对接焊缝等关键问题每家都能做到完美吗？不完美可控了吗？

3、安装，一般来说，安装时有问题不可怕。说句难听的：就怕是垮塌的现世报。起码没投入使用前发现问题，相对容易解决，损失也小一些。但使用后再垮塌危害性就大了（比如这次泉州多层钢框架房屋坍塌事故）。

4、使用，钢结构的使用维护很重要。尤其是住宅钢结构更要注意，比如防腐（先不说防火，毕竟发生几率低），使用时如果到处漏水生锈，又没有人管，也没有定期检查机制，说不定哪天就是灭顶之灾！

（案例：比如浙江某拉索大桥，箱体内很多索节点处都有焊缝拉裂纹（疲劳破坏等），大家都知道桥的受力最复杂。但它有定期检查机制和围护手段，就没事。参加过几次桥梁会议，很多在使用的病桥介绍，看得你心惊肉跳，但有检测手段和应急预案就没问题。我一直觉得很多高大上的钢结构工程，就必须要高大上的钢结构企业或其他大企业去做）。

5、当然，我国钢结构事业发展到今天。可圈可点的成功经验和技术非常多，高大上的转自：、制造、施工单位也非常多。整体情况较好（甚至是非常好），但对于群内和各位同行汇报交流，我觉得还是实事求是说（优点不讲），引起各位同行的关注，以便更好地推动钢结构产业。

6、语句粗劣，可能无意冒犯，还请见谅！

二、近年来钢结构公司大量倒闭后，现在更可怕了

1、很多小老板（或在车间干过的工段长、班组长）租房子加工，偷工减料，粗制乱造。

2、很多项目经理（包工头）都找他加工，便宜呀！

假如有人提醒他说会有质量安全风险。他会说：我不能亏损，安全管我什么事，加工不是我的单位，施工不是我的单位（挂靠）。我只做怎么赚钱的减法生意。

3、你还别说，现在越是乱的公司他的加工生意越好，越赚钱。

4、比如：全国预制混凝土搅拌站，由于环保要求要加围护，可以这样说吧，基本都是小老板（包工头）低价竞争做的，几乎都是一塌糊涂！好在有原来设备结构支撑着（当然合理利用原结构的优化设计是值得肯定的）。

三、现在的安装施工乱象丛生

对比原来施工质量大有改观，土建现场浇筑脚手架坍塌和钢结构安装倒塌等事件，虽然时有发生，但频次低了很多（这次泉州钢框架坍塌都是低级错误，现世报！）。钢结构主要还是钢材材质以次充好问题、偷下公差问题、焊接质量问题。

1、具体案例：某桥梁，我们正规报价竞争不过包工头（挂靠），后来了解到他们竟敢用非桥梁专用钢板代替一部分，为的是黑心赚差价（因为挂靠，所以不担责原理）。

2、偷下公差（特指明知已超过规定公差还故意采购和不管品质只看价格，我也奇怪：钢厂怎么会流出不合格品。据说国内某上市钢结构大公司，除了为减少损耗定轧钢板外，还要求对方下调公差，挣钱到了丧心病狂的程度）更是常态。

3、焊接质量（车间略好一点），高空作业很难操作，也很难探伤，全螺栓体系又太贵。所以要对探伤公司实行个人注册或持证制度（已有），但公司和个人终身负责权重比例不够，有些单位人员流动性又太大（有些监理公司也这样），个人压力都太小，出了问题人都找不到，有的公司都找不到了。要达到现在注册结构师追责力度（其实只要追责，就有作用）。再比如：土建承包人（指老板）拿不到工程款，可以按实际实施人向业主或本公司主张权益。但一旦有责任时，公司则承担主要责任。当然，政府管理的层级和方法都对，那能不能再接地气一点，掀掉那块遮羞布，允许或命令实际实施人，既然你有权益就要承担对应的责任（当然，现在更多的承包人本身就是项目经理了）。其实，政府也无暇兼管这么细，具体纠纷让企业和个人去扯！

四、现在房屋的运营使用也堪忧

有些用户的野蛮改造，增加使用荷载等，数不胜数。

案例1：我刚到**钢构时，去车间一看，有一个柱间支撑被拆掉了（当然，厂房建设的早，当时设计偏安全，支撑较多，不碍大局）。但公司管理人员很难发现，可能是车间管理人员为了运货方便临时拆掉了，后来临时就变成永久了（后来严令复原了）。

案例2：我们施工的某公司二层仓库（承重很大），当时考虑只有二层，用了平面内刚架+软支撑形式。有一天我去看，发现房子中间的支撑都拆光了。一问说是老板要拆掉的，问老板则说我们设计不合理，影响跨间运输。我说原来有框架方案的，你说太贵呀。当时我们这样做也是为了经济，并且当时您也说二楼只堆货物不影响。他说原来是这样想的没错，现在有点影响了。好说歹说，又把支撑装回去了。（看到刚才的倒塌案例，我还是要去看看，因为老板退休了，鬼知道现在什么样子了。有可能一个不负责任的车间主任，就敢蛮干的）

五、现在制造加工更乱

真实案例：我们普通门式刚架加工费起码***元（某标准价）每吨起步，现在市场上***元（减少30%）每吨的也有（况且还都是有一定规模的公司）。我们忙不过来要外协加工时，不敢和***元（减少30%的）每吨的打交道。委托***元（减少10%）每吨左右的加工单位，还是不行（当然有的可以）。派人去检查，对接处都不剖口更别说探伤了，抛丸只走一下过场。问为什么这样，带班的说什么叫探伤，这么点钱探什么伤，再和他交流根本不理你，再指令整改要和你吵架了………这种单位给他***元(增加20%)每吨也是这样，没用的。

后来我叫他们老板来，提出不搞好要巨额罚款（他只是笑笑，他心里有个小九九，反正提货那天不给钱我就不发货）。后来我又说我会不惜一切代价和你打官司，又动之以情晓之以理。又派驻专人一道一道工序检查，该对接探伤的没按规定全部返工或碳弧气刨刨掉重新来。

说明：本文是大家在微信群的部分讨论内容，隐去文中的单位名称和价格信息，大家不要对号入座。