2019年11月25日

邯郸武安明湖某工地

吊车在拆塔吊过程中突然发生倒塌

吊车后翻折臂

还有一辆水泥搅拌车被砸中

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对于一些经常与塔吊打交道的吊司，拆卸塔吊可能已经是家常便饭了，但其实也有很多老司机从未和塔吊打过交道。这起事故，老板怕是赔惨了…

吊车后翻折臂

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水泥罐车也跟着遭殃

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塔吊在行业内被称为高危“杀手”，一些老司机总以为借着自己多年的经验也能把活做好，可是，许多事情都不会是想象中的那么简单……

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目前伤亡情况不明。具体以官方公布为准；

塔吊拆卸全流程，敬请牢记

一、塔吊拆卸流程

拆卸顺序：塔机下降（降至屋面高度）→平衡块（留下从平衡臂尾部往前数第三位置上1块配重）→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节

二、塔吊具体拆卸过程

因施工现场没有充足的空间和场地，与厂家协商，拆卸的零部件要尽快退场，次序装车，尽可能少占用现场场地。具体吊装程序如下：

1、塔机降节前须检查塔机各限位装置及安全装置是否灵敏可靠；

2、塔机降节前的准备工作；

1）降节前必须检查液压系统工作是否正常

①检查油箱油量，油质；

②检查各控制阀门及液压管路系统是否正常；

③检查油泵内空气是否排空；

④检查油缸密封系统是否受损或老化；

⑤检查压力是否达到顶升压力要求；

2）存在不安全因素；

①油箱油量不足或油质不好会导致油缸不能正常工作；

②阀门及液压管路系统受损会导致液压油渗漏；

③油泵内存有空气会导致液压不稳，容易造成顶升过程中突然下降；

④油缸密封系统受损或老化会导致泄漏油，容易造成顶升过程中突然下滑；

⑤压力未到顶升压力要求则不能正常进行降节作业；

3）降节前必须检查附墙件的安全质量

①检查套架联接螺丝是否紧固；

②检查联接销轴的开口销是否脱出；

③检查各部位焊缝是否有裂缝

④检查与拉杆连接的墙面是否有裂纹；

3、降节过程中的注意事项

1）自准备降节，在拆除标准节与回转下支座连接件后，到降节完毕前，在这过程中严禁起重臂回转或作业；

2）在进行降节作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备；

3）降节作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明；

4）只许在顶部风速低于13米/秒时进行降节作业，若在降节过程中突然遇到风力加大，必须停止降节作业，销好回转与套架的销子，使内外塔身联接成一体；

5）在降节过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。若发现故障，必须立即停车检查未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业；

6）塔身降节时，未降到规定高度，不得先拆附墙装置；

7）降节过程中，对拆下的螺栓须涂抹润滑脂；

8）降节完成后，须将标准节与回转下支座的螺栓拧紧。

4、塔机的塔身下降作业

①.调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3～5mm为宜，移动小车的位置，使塔机的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔机的下降作业。

②.开动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出

标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。

③. 以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

5、拆至初装基本高度，用汽车吊辅助拆除；必须按拆卸顺序进行拆除。

拆卸步骤；

1）按照塔机操作程序进行降塔至初装高度，拆变幅和起升机构的钢丝绳。

2）利用汽车吊对塔机进行解体，先拆除配重，只保留从臂尾指向塔身一块位置上的配重。

3)大臂的拆除：汽车吊稍微吊起起重臂，有起升机构的钢丝绳绕过塔顶和吊臂拉杆上的滑轮组，进行对起重臂拉杆的拆除，再拆卸大臂根部的销轴，然后汽车吊起重臂吊至地面上。

4)拆除留下的配重后，汽车吊稍微吊起平衡臂进行拆除拉杆，然至平衡臂水平位置时进行根部的销轴拆除，将平衡臂吊至地面。

5）塔帽拆除。

6）拆除驾驶室和回转机构总成。在拆除回转台与套架销轴和螺栓前，先进行对套架的固定。

7）拆除套架和标准节。

注意：拆卸过程中，必须设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。同时设立警戒线和明显标志牌。