源自丨新华社、澎湃新闻、央视新闻、江苏新闻、上观新闻、中国土木工程网
昨夜今晨,
“无锡高架坍塌”的话题
始终占据着
热搜第一的位置⬇️
遇到这种事情大家都非常煎熬,
因为这个重大事故并非天灾,
而是一场人祸……
大桥坍塌,三辆车被埋
最新消息:3人死亡
昨天(10月10日)傍晚18时10分许,无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌!
多角度坍塌瞬间↓
今晨,据新华社消息,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。
事故发生后,江苏省、无锡市启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。目前处置工作还在进行。
网友目击的现场⬇️
救援现场⬇️
天灾?人祸!
昨晚,据@交通发布 微博,交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解,事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,车辆经过时候由于超载产生共振,可能为桥梁垮塌的直接原因。
也有部分网友提供消息说自从多地发生独柱桥梁倾覆事故以后,河北省将当年设计的多条高速公路独柱匝道桥加固成三柱墩,已达到抗倾覆的目的。本次事故桥梁为单柱支撑,这也是事故发生的另外一方面原因
而据事故救援指挥部发布的最新信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
有网友说该货车应载65吨实载187吨,但该说法目前未得到官方确认。但若果真如此,那超载量就是达200%啊!
现场目击
无锡高架桥侧翻现场:目击者回忆多人逃生后大哭
目击者称,事发后有群众自发组织向救援但呼喊无人回应,后担心二次侧翻离开现场,人群中有刚过桥的行人被吓哭。
目击者马先生告诉记者,事发前20分钟,大约17点50分左右,他骑着电动自行车刚从大桥底下经过回到家里,看到手机上弹出大桥侧翻的新闻,“吓坏我了,以为有人恶搞的”。
马先生说,他赶紧骑着电动车返回事发地,桥两侧已挤满了人,救援人员还没来,有些男士招呼路人施救,热心人也很多,想着赶紧救人,但手里没工具 ,只能作罢。“好几辆车被压在桥下面,就露出个车头,我和几个男的靠近了大喊,车里没有回应。”马先生说,桥体像是被“切了一刀”,周围碎石不算多,有人喊着“小心二次坍塌”提醒周围人,他就往后撤回了。
“太惨了”,马先生说,“现场也有几个刚从那桥底下逃生的女的吓哭了。”
事发20分钟后,各方救援力量陆续到达,周围拉起警戒线,围观人员被陆续疏散。马先生告诉记者,周围有众多钢铁加工企业,不少人是从这些公司赶来的,“都吓坏了,担心是自家公司的车出了事儿。”此外他称,类似的拉钢管车辆经常在附近出现,深夜尤其多。
目击者等红绿灯躲过一劫
一位现场目击者告诉记者,事发时,自己在等红绿灯,侥幸躲过一劫。
昨天晚上,一位驾车经过此处的目击者向记者描述了当时的经过,她告诉记者,自己当时是在侧翻桥梁的那个路口等待红绿灯,要左转从桥下穿过,“这条路是我每天回家的必经之路,我和前面被砸中的车就差了一个红绿灯的距离”。
据另一位网友提供的行车记录仪视频显示,桥梁从发生变形到彻底侧翻只有2到3秒的时间,当桥体砸中数辆机动车后,现场扬起了阵阵的烟尘,旁边侥幸躲开的一位三轮车驾驶员迅速的弃车离开。
上海专家已经参与救援
昨晚21点15分许,复旦大学附属华山医院发出紧急动员令:接国家卫健委应急办电话通知,急需医院安排专家前往现场救援。
不到半小时,由神经外科胡锦教授、普外科项建斌教授、骨科张权教授、胸外科伍宁副主任医师、重症医学科赵锋副主任医师组成的医疗队集结完毕,由医务处贾波陪同协调,紧急出发,由医院车辆直接送到无锡。
关于312国道无锡段 无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示,312国道无锡段路线全长48.436公里,其中老路段21.356公里,改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计,设计时速为100公里/小时(其中城镇段80公里/小时);新建桥涵采用汽超-20,挂-120;改造现有桥梁采用汽-20,挂-100。全线采用双向四车道和六车道两种形式。公告介绍,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。 公告披露,312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等;主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位;主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。
商务合作:请联系微信号:豆丁施工-公众号
豆丁施工-公众号