“转自:结构设计-公众号“
2019年6月8日下午,紧邻南宁市竹岭立交的绿地中央广场项目旁东葛路延长线(西往东方向)出现路面开裂下陷,随后道路一侧的基坑坍塌。
据了解,当天施工人员观察到裂缝有明显增大的迹象,而且检测数据与前一天变化较大。于是施工队便紧急停工,将现场围挡起来,并将基坑险情上报当地政府有关部门,相关部门已到场处理。
南宁绿地中央广场房地产项目D号地块(二期)基坑险情报告
一、项目基本情况:
建设单位:广西地产(集团)有限公司
设计单位:中国有色金属长沙勘查设计研究院有限公司
监理单位:南宁品正建设咨询有限责任公司
施工单位:中天建设集团有限公司
支护分包单位:上海第一海洋地质工程有限公司
二、险情概况
6月7日12:00据绿地项目负责人报告6月6日下午18:00发现项目基坑位移加大,裂缝加宽,至6月7日上午12:00左右,位移累计约50㎝,裂缝宽达15㎝。抢险设备及人员已在现场。
三、建管中心现场处置情况
1、中心房建监督站人员6月7日12时20分到现场踏勘,立即要求建设单位报110,启动应急救援程序,险情基本情况己报住建局值班室。约30分钟后,城区应急部门、交警等相关部门到现场处置。
2、要求建设单位通知专家组到现场指导;
3、协调绿城水务公司暂停供水管道给水、电力部门暂停该区域供电;
4、施工单位已对受威胁区域进行道路封闭;
5、要求建设单位组织第三方有资质的监测单位进行不间断监测;
6、组织专家组对抢险方案进行专家论证指导;
7、成立抢险小组,需保证24小时值班。
南宁市政部门已收到信息赶往现场。水务和燃气等公用部门也紧急出动抢险,南宁市住建局已经在现场组织指挥。
6月8日18:16消息:
当时, 相关人员已全部撤离现场,工地已对危险地段进行强行塌方安全处置,原本开裂下陷的地面已成一个大坑。开裂下陷的裂缝宽度达到40公分左右,影响距离约20米,工地的围墙也已经开裂。
塌陷后的样子↓
现场的施工人员说,大概是在1点多的时候,他们发现围挡施工旁的地面有开裂的情况,就马上向上级汇报。大概是在2点左右,这段车道就被临时封锁,不允许任何车辆通行。
有施工队员正在拆除路边的围挡,检查开裂的情况。而在现场,一位施工人员说,现在要确定开裂原因和排除安全隐患,暂时不动工。
小编也从网友那里获得了该项目的基坑支护图纸。
关于此事故,工程行业的网友表达了一些自己的观点。
对于此事有网友称:“基坑支护没有做好!”,“第一道锚杆22.5米长,看开裂范围已经超过锚杆长度。”,“路基土质疏松,估计此路段路基为填方,基坑锚杆支护起不了多大作用。”,“应该打桩护坡,不知道是设计的问题还是施工的问题。如果设计了就是施工的问题。”,“甲方有没有为了节省造价,要求改设计,设计是否要背锅”等;
目前事故正在进一步的调查当中,对于此事故,小伙伴们有什么想法,欢迎留言讨论!
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