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中国前三大跨海大桥的总工都毕业于同一所学校

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当今世界十大跨海大桥▼


超级工程  港珠澳大桥(上)▲

”中国超级工程“–当今世界最长的跨海大桥—港珠澳大桥,总工程师苏权科。


超级工程  青岛海湾大桥▲

”中国超级工程“青岛海湾大桥(现为中国第二,世界第四大跨海大桥),总工程师邵新鹏。


超级工程  杭州湾跨海大桥▲

”中国超级工程“杭州湾跨海大桥(曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为中国第三,世界第五大跨海大桥),总工程师吕忠达。




邵新鹏、吕忠达、苏权科在一带一路创新合作大会上合影▲


原来这三位总工都来自长安大学▲



吕忠达,1983年毕业于西安公路学院(今长安大学)工程力学专业。宁波工程学院校长,浙江省有突出贡献中青年专家,交通运输部专家委员会委员,国家863科技计划、国家科学技术奖励评审专家。先后主持了宁波招宝山大桥杭州湾跨海大桥象山港大桥等特大桥梁的建设。在跨海长桥建设领域引领理念、技术和管理创新,提出并实施了多项创新技术,填补了我国跨海大桥建设多项空白,攻克了多个世界性难题。



苏权科,1988年毕业于西安公路学院(今长安大学)桥梁与隧道专业。港珠澳大桥管理局总工程师,第十三届全国政协委员,中国公路学会桥梁与结构工程分会副理事长,中央电视台“2017年度科技创新人物”。全面主持港珠澳大桥主体工程的技术管理和工程建设不同阶段的科学试验研究工作,带领技术团体攻克一系列技术难题,为超级工程港珠澳大桥的顺利通车作出了突出贡献。



邵新鹏, 1989年毕业于西安公路学院(今长安大学)桥梁与隧道专业。山东高速科技发展集团有限公司副总经理、总工程师。先后参与了京福高速公路济南黄河大桥、利津黄河公路大桥等多座大型桥梁工程的设计、建设、管理工作。作为青岛海湾大桥总工程师,组织完成了大桥建设的关键技术方案,建立了大桥耐久性保障体系。



长安大学直属国家教育部,是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府(四部一省)共建的国家“211工程”重点建设大学,国家“985工程优势学科创新平台”建设高校,国家世界一流学科建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。60多年来,长安大学逐步发展成为以工为主,理工结合,人文社会科学与基础学科协调发展,以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色,在国内外有一定影响的高等学府,已为国家培养各类毕业生25万余人。



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