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立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。
机械式立体停车场种类树状图：
一、升降横移类
1、二层升降横移式：
·二层升降横移式适用于室内、户外。
·车位可增加到1.8倍以上
·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。
·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。
·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上
·二层升降横移式运行原理如下图：
2、三层升降横移式：
·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。
·车位可增加到2.8倍以上
·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。
·空间利用率最好的一种升降横移类机型
·三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。
底坑要求净深2000mm以上(重列式要求2100mm以上）
·三层升降横移底坑式运行原理如下图:
3、四层升降横移钢索式：
·四层升降横移钢索式多用于户外。
·车位可增加到3.5倍以上
·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。
·同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式
·四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。
·雨棚须有泄水坡设计
·四层升降横移钢索式运行原理如下图：
4、配合介面
管路系统：
消防系统：
·上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情况做为消防喷头，合理利用空间。
·中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。
出入口设计：
前斜板设计(11度)
无斜板设计，方便车辆出入库。浅坑边缘用收边角铁保护，防止设备使用时车辆对边缘的损坏，如下图：
二、简易升降类
1、简易升降式（交换钥匙）
·二层简易升降式适用于别墅区、高级酒店、高级小区、医院等
·车位可增加到2倍。
·二层简易升降式梁下净高要求2900mm以上。非常适用于家庭式、楼层较低的楼宇。
2、简易升降底坑式
·二层简易升降底坑式适用于户外、室内。
·车位可增加到2倍。无须交钥匙。
·二层简易升降底坑式梁下净高要求3450mm以上。底坑净深2000mm。
·在室外可不设雨棚，满足某些地理位置的需要。
三、垂直升降类
1、电梯式停车塔特点：
·最有效的土地利用，占地面积少。
·容车倍率可增到17倍以上
·升降速度快，每分钟可达到150米。
·宁静低噪音设计。
·人性化操作方式。
·周全的安全设计。人员在席检知、车台板锁定装置、防跳装置等。
2、垂直升降类土建要求：
●占地面积少只需W7430×L6780，约50平方米的面积(容车尺寸为W2050＊5300）。
●塔库可配合设计混合车种停放：
·轿车只需1610mm（容车高度为1550mm）。
·面包车只需2200mm（容车高度为2100mm）
·或每层层高可根据业主要求做指定高度设计
●以50个车位全部停放轿车全高才45米高。
3、特点说明
（一）、
人性化的操作界面。根据界面信息了解库内情况。如：
·设备内实时运行情况
·车位数存储情况
·车位在席情况
·各类故障码显示及注释
（二）、
于出入口层设置人员传感器，有效检知人员驻留情况
采用光幕式光电（AreaSensor）、外加斜背检出装置，做面的检出。更有效地检知车辆的长、宽、高。
（三）、
搬运器四点油压固定装置：
·搬运器以油压缸将四点固定
·油压缸出力7000kg以上。
·机械性强制导正停层水平
·确保横移的可靠性
防止上下跳动装置：
车台板与导轮梁（RollerBeam）间有上下垂直跳动防止装置。
地震或异常振动车台板上下振动限制在10mm以内，不会脱离。
4、介面配合–除外工程
四、仓储类
仓储类停车设备种类繁多（一般在建筑物设计阶段进行机型选择）机型分类如下：，
·按乘载体分类可分为：有载板式和无载板式
·按搬运方式可分为：平面移动类和堆垛类
·按驱动方式可分为：摩擦轮、夹取式、机械手、梭齿式、履带式等。
1、无载车板式：
·适用于混凝土结构和钢结构场地
·层高要求相对较低（1.65-2.00米）
·减少载体复归时间
2、有载车板式：
·适用于混凝土结构和钢结构场地
·层高要求相对较高（2.00米以上）
·传动机构简单
·故障率较低
3、平面移动类：
·升降与平移为两个独立系统
·每层可独立运行，独立维护
4、堆垛类
·升降与平移组合成一个系统
·主要传动设备都集中在堆垛机上
·成本相对较低
五、循环类
循环类：
·适用于小型停车场（10－20车位）
·可放置于地面、或地下室
六、车库辅助设备
1、汽车升降机
特点：
减少坡道占用空间
辅助车辆错层行走
2、汽车旋转盘
特点：
改变车辆行驶方向
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