京津冀地区首个统一强制性环保标准——《建筑类涂料与胶黏剂挥发性有机化合物含量限值标准》已在4月份正式公布，其中规定，从今年9月1日起，京津冀三地将统一实施建筑类涂装环保标准，控制VOCs排放。

据中国之声报道，截止六月底，京津冀及周边地区28个城市已经核查出散乱污企业17.6万家，对无法升级改造达标排放的企业，今年九月底前将一律关闭。

面对环保大势，如今的中小涂料企业已无退路。有资深业内人透露，近日，山东省竟在3天之内关闭了约1500家中小型涂料厂。在此态势下，一边是中小涂料企业纷纷死亡，而大型涂料企业加紧转型扩展，一边是各用漆企业加紧推进“油转水”。工业漆与木器漆，是涂料行业的大头，共同占有了大约60%的涂料市场，但水漆使用率不超过10%。其中，工业漆转型情况尤其引人关注，工程机械、集装箱、机电设备等行业行动加速。

三一重工作为我国工程机械行业的代表企业，是较早进行“油转水”升级的企业。公司生产相关负责人透露，三一重工在2016年就开始与国内水漆行业的领军品牌晨阳水漆强强联合，分别对推土铲车的结构件和挖掘机采用水漆喷涂。

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天津中集集装箱有限公司则表示，目前该公司已利用淡季启动了环保水性漆替代油性漆技改项目，分别采用几个国内自主品牌的水漆产品。他告诉记者：“在能够保证质量的前提下，会比外资品牌产品便宜一些。”

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7月11日，深圳长江家具公司发布的“关于油漆使用的相关规定通知”引起了行业的关注。通知显示，因溶剂型涂料含有苯、甲苯、乙苯、二甲苯及大量的VOCs，危害人的健康，严重污染环境。因此，从2017年7月11日起，长江家具将取消使用PU漆等溶剂型涂料，提升为使用水性漆。

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爱玛作为国内近年销量领先的电动车生产商，早已完成“油转水”转型升级，相关技术人员称，目前其电动车生产线已全部采用国产的晨阳水漆进行线上作业。而据自行车业内人士透露，为了追求环保，今年大出风头的“小黄车”ofo，也使用了晨阳水漆。

8月17日，国家体育场鸟巢与国内最大全水漆生产企业——晨阳水漆签订战略合作协议。双方约定，鸟巢从即日起将弃用油漆，改用水漆，在2022年冬奥会前，完成一次全面涂新。而相比传统涂料，此次环保刷新可减排VOCs110吨。这既是政策规定，也是响应国家“蓝天保卫战”的号召，减少VOCs的排放。

从目前的形势来看，在政策扶持环保型水漆替代溶剂型油漆的大方向下，企业转型升级已经是板上钉钉的事情，因此，企业必须尽快适应“禁油”之后的市场环境。

政策引导、社会参与，在全民参与“蓝天保卫战”的背景之下，越来越多的公众、企业、社会机构加入VOCs防治的行列。淘汰高污染的“油漆”，推广环境友好的“水漆”，正在从绿色转型的行业共识，逐步演变成为环保健康的公众选择。