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卯足洪荒之力,学学前人通关一建的考试要点核心


连奥运会中国小将傅园慧

都卯足洪荒之力拿下奖牌了


今年的你,也得拿下一建!

前人备考要点分享如下:



一、最重要的:心态和决心

 

    当你决定了要考,最好是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很磨人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。  

     做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备;做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备;做好对枯燥的学习坚持到底的准备。

     大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。把“想要通过”变成“一定要通过”。世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。




二、别被一建的低通过率吓到


     近几年的建造师考试通过率永远是个谜,没有任何官方的数据可查。但建造师考试通过率之低是有目共睹的,这其中的因素是很多的。

    比如,基数大,报考人数多。因为火爆嘛。其次就是需求的问题,一年需要新增多少项目经理,需要上多少新项目,都是有关系的。

     还有,就是建造师刚开始那两年,放水放得太大了,其中一年的通过率大概达到了48%,这个是有官方数据的。那时候是为了充数,所以基本上稍微用点吃奶的力,就过了。

     以至于09年建设部就开会建造师考试以后要提高质量。他们这些随意的动作,都在影响着我们,这都是外部因素,无法改变,只能承受。

     内部因素呢?时间。时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。很多同志考了五六年,还在考,但是从来没有一次下狠心,开个誓师大会,排除一切困难扫除一切障碍。

     我觉得:不要被所谓的通过率吓倒,目前来看,一级建造师的一次过四科的通过率虽然在3-8%,但是这其中要除去一些缺考的,不买书的碰运气的,买来书不好好看的,还有很多土经理上场不知道怎么涂答题卡的。

     真正看书并且投入了足够时间认真学习的人里面,这个通过率应该会在20-30%。这样看来,难度较稍微降低了。就是拼谁基础好、学习能力好、足够时间、谁更用力的事情了。




三、一建考试的特点要把握


第一大特点就是:脱离实际工作。这个好理解,因为工作是条条大道通罗马,这样怎么出题?而考试,必须得一条大道通罗马。所以,书上模棱两可不清不楚,一个问题有多种说法和答案的,无视之。

第二大特点就是:属于98%的文科考试。虽然是工程的事情,但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。

第三大特点就是:三门公共课的难度和实务的难度差距太大,复习方法也是天壤之别。




四、各科复习方法概要


说到重点了。三门公共课基本上是只要努力就有收获,付出和成绩基本呈45度线性关系走。实务这门的确不好说,就算你是看了六遍书,也不一定搞定,就算你是在工地上干了十几年总工,也不一定OK。


建设工程经济:

这一科一般人觉得是三门公共课里最难的。主要还是因为很多人看书没有理解到位。

我一开始也发懵,但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章,就在一开始的那几个公式以及现金流量图,把各种公式及其适用模型搞清楚,基本上就OK了。

大部分知识点都有例题,考题的水平基本也就和例题的水平相当。理解的时候多注意和自己生活联系,你要是想公司那些事情,你会被你自己烦死的。

你就想你欠债还钱、买菜吃饭的事情就行了。


建设工程法规及相关知识:

这一科由于文科思维太强。所以难的人觉得很难,简单的人觉得很简单。

法规考的无外乎是对法条的理解,这门课要听老师讲解,自己有时候摸不到重点,理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件,尽量联系自身,或者想出一些有趣的例子来进行记忆,效果会很好。

这门课也有部分死记硬背的,这个只有多看书,多总结,别无他法。


建设工程项目管理:

这一门课本来应该是一门大象无形,很高深的课程,考的应该也是理解为核心。但是可惜,这门课走了一个下下路线:考背诵。

管理考背诵,这可能也属于中国的一大发明了。今年可能还好一些,翻看前几年的真题,那简直是考原文。

当然,理解的部分也是有的,最伤大家脑细胞的可能就是进度计划中的网络图了,攻克它,你这门课就有绝对的信心了。

这门课也得听老师讲,划一划重点,然后形成框架——但是不可只看重点部分,前后文也都该补充看看,理解理解。

三门公共课,不要逐字逐句的看书,你会累死的。跟着老师走,学会抓重点。


工程管理与实务:

这是最重要的一门课。一般很少有人过了这科而没有过前三科的,很多人都是过了前三科没有过这一科的。

第二年考这科,结果又没过。第三年归零,重头再来,何其冤枉!实务这门,知识点相当琐碎,因为它试图把某一专业的所有的东西都涵盖——虽然都很肤浅——拿市政公用专业来说,一本400多页的书,就想搞定道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化、垃圾填埋等等专业,基本上没有人在实际工作中搞过这所有的专业。

所以就靠教材了。教材高度浓缩的直接后果就是:处处都是考点。密度很大,必须前前后后里里外外的看透,才能万无一失。每年还会出 5-10 分教材以外的题目。

如果你运气好,现实工作中做过,那恭喜你,你赚了。如果你听都没听过,那也没有关系,只要你文笔好,组织语言能力强,能通过已有的专业知识,通过对工程现场那一套套的规律的把握,也是可以大写特写,大吹特吹的,这样,也多少能沾点便宜。




五、考试答题的注意事项


三门公共课:总分完全取决于多选题的零蛋数量,并不取决于单选。

(1)30个多选题中:一个零蛋不吃,总分在120以上;两个零蛋,总分在105~115;6个零蛋,总分在90以上,仍旧非常安全;10个零蛋,总分在75~80,生死未定;12个零蛋,包你不过。

(2)正因为上述理由,所以做多选时要像老鼠一样警觉,像兔子一样胆小。做多选题的唯一原则是:死命往少里选!! 

多选题只有闭着眼睛都会的,才可能选3项。只要稍微感觉难,就要提醒自己一定只能选最有把握的2项,决不能选第3项。当你想去赌第3项时,记得你不是拿已经到手的一分去赌,要记得你是拿自己一年的光阴去赌,你赌不起。

(3)交卷前的最后检查中,仔细检查多选题,检查的顺序是①先检查题目中问“正确”还是“错误”,“符合”还是“不符合”的那些题,防止做题时脑子发昏看倒,一般而言,正常人都会因此丢掉3~5分,这是宝贵的3~5分;②认真检查那些选了3项的,看看哪个可以踢出去,牢牢记得,选2项才足够安全,选3项都是在赌命。


专业实务:五道大案例,每个大案例总包含4~5个小问,要求:

(1)许多小问都不要求看案例信息,可以依据各小问直接回答,所以看题的顺序是跳过案例背景先看小问。把自己熟悉的不需要案例背景信息的小问,先一个个找出来。

(2)一般而言,在开始做案例的头10分钟,心情最为紧张。因此,做案例小问的顺序是先易后难,在心情最紧张的时候,只做自己会的题目,把保底的分数拿到手。头10分钟,不碰不熟悉的题。




六、其他须知


(1)卖答案的不可信、卖设备考中传答案的不可信、考后改分的不可信。

(2)泄题。这么说吧,有100个卖答案的,其中有一份是真的。你遇不到。你如果想遇到,就买来这100份试卷和答案。

但是我相信,你把这100份试卷都做了,答案都背过了。这样去考试,你若不过,就没有天理了。

(3)关于压分和调分,目前经过证实最可靠的说法是这样的:当我们考完一建后,砖家们会取出 2000 套左右的卷子按照事先的标准答案进行“预判卷”。

判完之后看总体的考试水平,根据通过率的要求,重新制定判分标准,再正式阅卷。基本上是要保证通过率,所以估分神马的都是浮云,尽量还是充分准备。让自己的保险系数增大。应对一切不可知的风险。



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作者: ganggouren

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